现款优惠高达9万多，仍无人问津，路虎到底是哪里出了问题？

[车友头条-车友号-车知事]  早期才进入中国市场内的路虎，凭借其英国进口身份的极光，在国内乃是大有人追捧。同时早期最暴力的加价王就是路虎。不过今时不同往日，路虎早已实现了国产，由奇瑞代工生产并销售，小编也本以为路虎借国产名义，会重新迎来第一次入华时的销量，结果在国内激烈竞争的汽车市场下，销量却一年不如一年，而现在的极光早已没了当年热销NO.1的标签，眼看离做冷板凳不远，在去年，极光也实现了换代更新。

先来说说这一代的极光售价为35.58-50.58万元，如果说以一款中型SUV的标准来看，价格算是中规中矩。要说它唯一的硬伤，我想应该就是空间方面了，的确！尺寸有着4371/1904/1649mm，而轴距仅仅只有2681mm，不得不说真是"卖着中型SUV的价，披着紧凑型SUV的皮"。其次这几年路虎在国内市场品控方面的表现也差强人意，相信大家也是有目共睹。正如小编前天在抖音上才看见一个消费者购买路虎后，出现各种各样问题，而当我好奇打开国内汽车网站，特地看了看路虎车友论坛后也发现，许多人都在吐槽它的小毛病实在太多，无法忍受。

如果说现在的路虎要想靠着早期靠品牌和品控，确实是很难挽回已损失的客户，要想在国内市场继续混下去，只有靠打价格战来讨好用户，目前路虎极光终端系列已经给出了超过9万的降价幅度，相当于只需28万左右即可入手一台运动版。但是即便如此，对于极光的销量来说，并没有很大提升，据数据显示，今年1月份极光仅仅卖出了624台。虽然今年1月份大多车企都受疫情以及过年影响，但大部分成绩都算合情合理，唯独只有路虎的销量只能说是"老板看了都想哭"系列。

那么全新的路虎极光到底是哪里出现了问题？首先我们从外观就能排除掉。新一代极光采用最新家族式设计语言，跟新款路虎星脉的设计也是如出一辙。运动版中间配有熏黑式的蜂窝状格栅，而两侧大灯还特地加了眼线，同时造型上也变得更加扁平化。前杠两侧带有运动式的鲨鱼腮设计，配合梯形的下包围，还别说路虎在运动感这一块儿气质真的是拿捏的死死的。