爱车保养避坑指南

[车友头条-车友号-萝卜报告]  

对于摩托车喝的汽油也是同理，不是标号越高对车就越好。要根据爱车发动机的压缩比来选择汽油的标号，压缩比在10:1以下的车型，一般加92号汽油就没问题。超过10:1的那就踏踏实实加95号吧，不要为了省那点油钱，让发动机受罪。反之，加92号就够用了，可偏偏要加95号，虽说不会对发动机怎样，但却有点伤钱。

市面上大部分摩托车的传动方式都采取了链条传动，这种传动方式有着较高的传动效率，但在养护方面需要骑士更多的关注。有的骑士要不就是完全不顾链条的感受肆意妄为，要不就是过分溺爱，两三天就上一次油。一般情况下，每500公里左右检查一下，看链条上下浮动区间是否过大，进行必要的清洗和润滑就可以了。对于油封链条来说，要选择专用的清洗剂，不然它可就要废了，以笔者的国宾为例，一条原厂链条可要两千多块呀！

现在的大多数摩托车，都采用了电启动方式，蓄电池自然对这些车型很重要。一般情况下蓄电池的使用寿命在两年左右，超过年限的蓄电池在性能上会大打折扣。如果长时间不骑车，请记得一定要把蓄电池拆下来，并且定期进行充电保养。至于大家说的没电了，可以推着启动。如果您的爱车是在夏天没电，并且还是个小排量这还好说。但要是在冬天推一个大排摩托车，那就真需要一个好身体或是一个好基友了。

在摩托车保养项目中，别看火花塞体积很小，但它的作用却是至关重要。它的好坏直接影响车辆动力表现。而且它要是熔毁了，你的发动机也就悬了。有的车友觉得更换火花塞很简单，找个扳手就能轻易拆下。其实更换火花塞有好多要注意的事项，首先火花塞不是越贵越好，一定要匹配车辆才行，不然事则其反。在车辆的使用说明书中都有火花塞的型号和热值，这个一定要选对。在安装时最好有扭力扳手的帮助，因为拧得过紧会损伤火花塞，而不到位又会影响性能发挥，所以请一定要按照车辆说明书上标注里程进行更换。

（文/车友号 萝卜报告）