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2020年最宽的10台车!“辣馒头”连榜单都没进!

萝卜报告萝卜报告2020年03月11日 15:30  

[车友头条-车友号-萝卜报告]  “某人从4S店买了一辆凌渡( 参数 | 询价 ),不过他只开了一米,就打算把车卖掉。后来记者采访他,他表示:我也不晓得他们怎么把车弄进来的,反正这车比4S店的大门宽!”

“李先生的女友最近决定和他分手,理由是当她坐在副驾驶时,完全和开车的李先生处于异地恋状态。而李先生的座驾是一台叫做凌渡的大众牌汽车!”

当年凭借着一句“奢侈宽体轿跑”的宣传语,让辣馒头饱受了不少来自网友的冷嘲热讽。诚然,辣馒头1826mm的车身宽度足以傲视同级,不过当它面对今天要登场的这10台全球最宽车型时,顶多也就算个弟弟!

排在第十名的,是来自上汽大众的途昂( 参数 | 询价 )和途昂X( 参数 | 询价 )两兄弟。作为一款专门为中国和美国市场所开发的车型,途昂家族充分贯彻了“没有最大,只有更大”的设计理念,5039mm的车身长度以及1989mm的车身宽度,都让它看起来与大型SUV身材类似。

与此同时,两面硕大的反光镜也占据了不少宽度。即使途昂是本榜单中唯一一个车身宽度没有超过2米的车型,可当算上反光镜后,它的真实车宽竟然接近了2.4米。而这样的车身宽度,在城市快速路中出现后视镜压线的情况恐怕在所难免了。

排在第九名的是全新宝马X5( 参数 | 询价 )。由于这台车采用了宝马最新的硕大进气格栅设计语言,所以为了让整体设计与之相匹配,这台本身就尺寸巨大的SUV,便不得不将尺寸进一步拉宽,最终也让全新X5的宽度达到了2004mm。

好在宝马在驾驶性的营造方面有着十分独到的见解,尺寸相对较小的后视镜以及良好的驾驶视野,都让全新X5开起来并没有那么咄咄逼人。

作为一台名副其实的美国车,福特探险者也将“大”这个设计思路发挥到了极致。对于一台售价仅仅40多万元的车型来说,2005mm的宽度给它带来与实际价格完全不符的气场,并让它跻身到了全球最宽车型的第八名。

(文/车友号 萝卜报告)

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