一代皮卡“销量王”，晋级的风骏5汽油国Ⅵ版，能否延续辉煌？

[车友头条-车友号-车评社]  导语：中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他。

这句像极了口嗨的话，却得到了大多数中国皮卡用户的认可。从长城皮卡的销量上来看，其在1998年—2019年在中国皮卡商品销量排名中连续22年均为第一名，在2019年车市下行的情况下也依旧完成了14.88万辆的佳绩，这样的成就不得不令人钦佩。

而作为长城旗下皮卡的中流砥柱—风骏5( 参数 | 询价 )，一句“有皮卡的地方必然就有风骏5的身影”，就可以看出它的受欢迎程度，而在2月29日通过线上直播上市的风骏5汽油国六版更是成为了众多喜爱皮卡人士的香饽饽。

此次上市的风骏5汽油版为了照顾多元化的用户需求，共推出了包括两驱/四驱/以及标厢和长厢共计8款车型。售价区间在7.58-9.18万元。

从外观上来看，风骏5汽油国六版依旧是熟悉的配方，熟悉的味道。经典的横幅式镀铬中网搭配前大灯与圆形高亮雾灯，整体造型简洁而硬朗。尾部货箱部分较为方正，后尾门的开关还采用了镀铬设计，提升了精致感。

在尺寸上，风骏5汽油国六版还拥有标轴和长轴两种版本，车身长/宽/高分别为5095（5395长轴）mm、1800mm、1730（1740长轴）mm，其中货箱栏内长宽高分别为1380（1680长轴）mm、1460mm、480mm，轴距为3050（3350长轴）mm，轮胎规格为234/70R16。货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增，后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处采用双耳设计，为载货提供更强支撑。

从数据上可以看出，标轴的货箱容积其实也不小，基本上可以满足日常需求。如果对货箱空间有较高需求，长城汽车也极为贴心的推出了长轴车型，1.68米的货厢将载货能力再度升级，在价格上却仅比标轴贵1000元。

（文/车友号 车评社）