宝马3系、奔驰C级和凯迪拉克CT5 三款后驱车对比分析

每日侃车2020年03月12日 12:20  

奔驰C级前LED大灯造型优雅美观，功能也十分强大，它是由84颗独立的矩阵式LED光源所组成，搭配造型如羽毛般栩栩如生的LED日间行车灯，拥有出色的照明效果和辨识度。

宝马3系保留了家族“天使眼”前LED大灯，巧妙地运用“开眼角”让车灯与格栅之间柔和地融合在一起，底部增加了富于变化的凸起，内部呈现出“L”字形的LED日间行车灯也有不错的辨识度。

凯迪拉克CT5前LED大灯采用“泪眼式”家族风格显得格外犀利，獠牙般的LED日间行车灯采用了分段式，下段延伸至侧腮部分，造型个性十足，点亮后辨识度也更高。

奔驰C级侧面采用了短前悬长后悬的比例，线条运用较为柔和，尤其是侧窗的弧线非常漂亮，腰线采用较为少见的从前至后下压式走位，没有一丝拖泥带水，显得优雅干练。侧裙和车窗边缘加入镀铬条提升档次感，C柱增加了“L”型图案表明长轴版身份。

宝马3系侧面也是短前悬长后悬造型，座舱较为靠后，一副运动好身手。腰线由前门后贯穿后门把手延伸至车尾，下底裙线则由前翼子板下方开始延伸并慢慢消失于后门中部，使得造型更立体更有型。这代宝马3系取消了“霍氏拐角”这一经典特征，尾窗显得更加运动。

凯迪拉克CT5侧面同样是短前悬长后悬，车身部分线条刚硬但车顶却非常顺滑，腰线张力十足布置很高，几乎与车窗重叠，由前大灯平直地勾勒至后尾灯，走线如行云流水般畅顺。另外，C柱后三角窗处采用了阿尔法钻石折角，使得侧面造型不仅具有凯迪拉克车型一贯的锋利感，还兼具了溜背造型和后驱车的优雅和协调感。

车身尺寸方面，从上表可以看出，一向以操控为卖点的宝马3系不仅在轴距加长成为第一，甚至车身高都超越了对手，为了乘坐空间也算是拼了。凯迪拉克CT5轴距也很长，加上美系车较长的前后悬垂风格，车长最长，并且宽度也是最大。相比之下，奔驰C级就显得较为平庸，但绝不是因为它需要紧凑和操控，只是因为它在三者中是更早上市的。