四驱SUV新标杆？威兰达四驱版值不值得买

[车友头条-车友号-五号车论]  

另外在豪华感的营造上的，电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、主驾电动座椅、自动大灯、自动空调等等配置都一应俱全。这样的豪华配备已经达到了同级别像是CR-V、途观L顶配车型的水平，真正做到了“豪华版”该有的豪华水平。

四驱系统：威兰达还配备了同级罕见的三套四驱系统，DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、以及双擎车型上的E-FOUR电子四驱系统，用户可以根据自身的用车环境选择。其中DTC智能四驱是我们比较常见的四驱系统，但经过丰田的全新优化，它搭载于2.0L豪华版的车型上，能够提供更好的非铺装路面行驶性能。

DTC智能四驱（2.0L豪华四驱版配备）而DTV动态矢量四驱系统，则是丰田全球首创的一套四驱系统，采用了丰田全球先进技术，左右后轮分别配备独立的电控耦合机构，扭矩输出可在0:100-100:0之间变换。无论恶劣路况还是干燥路面，都能向左右轮分配最佳扭矩，从而提高操控稳定性与过弯性能，轻松应对交叉轴越野路况。

动态矢量四驱（2.0L尊贵四驱版及2.0L科技四驱版配备）至于最后的E-FOUR电子四驱系统，则是双擎车型上的独享配置，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，在日常驾驶中，带来更出众的操控性能、加速性能。

E-FOUR电子四驱系统（2.5L豪华四驱版配备）另外值得一提的是，威兰达的三种四驱模式，均搭载了AIM四驱综合管理系统。

它通过对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等进行综合控制，使车辆实现出色的行驶质感和操控性能。有了这套系统加持的四驱，不仅适用于北方地区和恶劣路况，在南方地区以及城市路况行驶，都能使驾驶体验得到大大提升，带来起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油等优势。

（文/车友号 五号车论）