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13万预算,T77Pro、瑞虎7Pro及博越Pro怎么选?

线外邦线外邦2020年03月12日 21:11  

[车友头条-车友号-线外邦]  

基于个人消费电子产品的快速迭代,大家对Plus、Max、Pro这些英文单词已经不陌生了,如今上市的手机,但凡配置高点的,名称里几乎都有其中一个作为后缀。尽管有的消费者或许有些不解,但通俗理解为“升级版”或者“加强版”,就八九不离十了。

有意思的是,汽车厂商看到了这些命名后,也动了些小心思,所以大家看到现在越来越多的车,中期改款或者换代后都加入了这些后缀,尤其是自主品牌。比如前不久,又有两个品牌给自家新车引入了pro命名法,分别是奔腾T77( 参数 | 询价 ) pro和奇瑞瑞虎( 参数 | 询价 )7pro。 今天,我们不妨将目前市面上的pro车型放到一起对比下,看看它们各有什么优势。此次选择车型有:奔腾T77 pro、奇瑞瑞虎7pro,以及早前上市的吉利博越( 参数 | 询价 )pro。 具体车型如下: 奔腾T77 pro 280 TID自动尊享型,厂家指导价12.38万。

奇瑞瑞虎7pro 1.6T DCT劲Pro,厂家指导价12.79万。

博越pro 1.5TD自动智联pro,厂家指导价12.68万。

三款车的价格都在12万这个层级。不过要说明的是,奔腾T77 pro和奇瑞瑞虎7pro是中高配,而博越pro为顶配。 论空间,三车不相上下 先说明一下,三款车虽都是pro版,但奔腾T77 pro和瑞虎7pro跟自家普通版车型相比,空间几乎相同,博越pro则要比普通版本大一些(普通版博越车身尺寸为4519/1831/1694mm,博越pro车身尺寸为4544/1831/1713mm)。 将三款pro车型数据放一起对比,可以看出三车在车身尺寸方面不相上下。奔腾T77 pro的宽度和轴距是三车里最亮眼的,瑞虎7pro最高,而博越pro最长。

对于一辆SUV来说,除了乘坐空间,装载能力也是消费者相当看重的。三辆车后备箱对比如下,奔腾T77 pro的后备箱整体看上去比较平整,但后备箱容积并不算大,五座状态下,后备箱容积仅342L。

(文/车友号 线外邦)

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