不到10万块，这些车能让你感受一把当“老板”的感觉

[车友头条-车友号-玩车教授]  “老板，请问几位啊”、“老板，需要点什么吗”、“老板，这边请”…

这样的场景相信大家在生活中都能经常遇到过，或许我们的实际身份并不是“老板”，但我们享受的却是老板的待遇。

正如我们下面要说的这几款车，虽然它们不能给我们“老板”的身份象征，但它们在舒适性上的表现，却有着”老板“般的享受。

在介绍之前，想问一下大家，对于“老板座驾”都有着怎样的要求？在笔者看来，既然是“老板座驾”，更多考虑到的还是后排的表现。首先，空间是舒适性的基本保证，大空间这是必须的。其次，在座椅的舒适度，座椅的包裹性、填充物的柔软程度等等，都是至关重要。那如果要是有独立座椅，那就最后。

凌派( 参数 | 询价 )作为本田旗下一款最不像“本田”的车型，为什么这么说？因为，动力表现作为本田的一大卖点，在凌派上却并不如此，舒适性才是它的强项。

这一代凌派最明显的进步在后排上，能明显感受到的是空间上的进步。虽然在尺寸上，凌派作为紧凑型车，其尺寸并不算大，长宽高分别为：4756*1804*1509mm。但得益于本田的“MM理念”（机械最小化，空间最大化），车内出色的空间表现是我们能明显感受到的。

哪怕不用数据说明，单从肉眼看上去，凌派的后排空间就能直接用“充裕”二字形容。腿部空间也无需用“指”或“拳”进行比划，毕竟，除非你是“巨人”，不然，凌派的后排空间绝对不会让你感到局促。另外，全平的地台也进一步的增加了横向的腿部空间，在后排坐三个人的情况下，中间的乘客的舒适性也是得到了保证。

值得称赞的是，凌派后排上的中央扶手，与其他车型不一样，经过特殊设计后，在打开后，后排被分割成左右两个“独立座椅”。

一直稳居销量排行榜前列的朗逸( 参数 | 询价 )，其出色的底盘素质，以及超大的车内空间深受消费者喜爱。但相比之下，后者显然才是朗逸吸引消费者的主要地方。

（文/车友号 玩车教授）