菲斯塔纯电对比特斯拉Model 3 产品差距有多大？

[车友头条-车友号-每日侃车]  受到疫情影响，2月份的汽车销量受到了断崖式下跌，其中很多畅销的车型即使像朗逸( 参数 | 询价 )相比去年也有70%以上的跌幅。但在普遍下滑的环境中，有个车型却能保持逆势上扬，它就是国产的特斯拉Model 3( 参数 | 询价 )，达到了3900台左右的销量。有人可能会说，这台车国产时间很短，跟去年同期没有对标数据，但如果我们以同价位较为畅销车型如奔驰C级( 参数 | 询价 )3116台的销量或者是凯美瑞( 参数 | 询价 )2532台的销量看，就不能不对Model 3的市场表现感到震撼了。特斯拉一直以把燃油车赶出马路为目标，没想到首次超越是这种方式。

要说Model 3的成功因素，除了较为亲民的价格，其优异的操控性能、超前的驾驶辅助和颠覆式的人机交互无疑是最重要的，而越来越多的电动车也在向它看齐，比如说最近上市的北京现代菲斯塔纯电动( 参数 | 询价 )，这台车补贴后售价为17.38-19.88万元，比起Model 3在价格上有优势，而且我们都知道菲斯塔( 参数 | 询价 )燃油版的操控性相当不错，这种优势自然会保持到纯电动版上来。那么在其他方面，菲斯塔纯电动在产品上的差距能否填补价格的优势呢？我们今天干脆把两者放到一起比较一下。

此次对比车型为北京现代菲斯塔纯电动2020款DLX悦享版（下称菲斯塔纯电，补贴后售价19.88万）和特斯拉Model3中国制造版2019款标准续航后驱升级版（下称特斯拉Model3，补贴后售价29.91万）。

菲斯塔纯电是基于菲斯塔的燃油版车型打造，外型方面与燃油版基本保持了一致，但在前脸上做了很多的细节优化以强调新能源的身份属性，比如燃油版车型上的“大嘴”已经完全消失，和特斯拉Model 3一样均采用了封闭式前脸，并加入了带折角的银色镀铬饰条点缀，引擎盖有非常多的立体线条，并全部向车标处聚集，让视觉中心更集中。

（文/车友号 每日侃车）