全新伊兰特好莱坞首秀，配64色氛围灯，实力不输卡罗拉

[车友头条-车友号-1号车盟]  1

世界上汽车品牌很多，车型也很多，但是销量超过千万的却很少。

能挺进千万辆大关的车型，都是车市“老江湖”，各个手握两把杀手锏，其一是拥有吸引消费者的产品力；其二是拥有持续性吸引消费者的能力。

做到第一点并不难，噱头搞大一点，性能弄得炫酷一点，造型设计得讨巧一些，便能对消费者产生吸引力。但正所谓打江山易，守江山难，很多车型的吸引力只是一时，做不到长久，要不然车市也不会有那么多昙花一现的案例。

这里列举几款千万辆级车型，第一代卡罗拉( 参数 | 询价 )诞生于1966年，第一代宝马3系( 参数 | 询价 )诞生于1975年，第一代凯美瑞( 参数 | 询价 )诞生于1982年。每一款都经历过数十年的市场考验，时至今日，它们的热度居高不下，仍旧是消费者的宠儿。

可见，迈入千万辆大关是一场拉锯战，掺和了设计、配置、性能、品质等多种因素，做好各方面的权衡，方能顺利踏进这道门槛。

作为韩系粉，很开心能够在千万辆阵营中看到现代伊兰特( 参数 | 询价 )。

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诞生于1990年的现代伊兰特，发展至今已有30年，它风靡全球近180个国家，累计销量将近1400万辆，是当之无愧的“神车”。回首伊兰特的“封神”之路，可以发现它每一步都走得既准确又出彩。

第一代伊兰特敢在高速公路上挑战保时捷，并在澳大利亚拉力赛中摘得冠军，一战成名；

第四代伊兰特察觉到消费者对于乘坐空间的重视，打造出超越同级的内部空间；

第五代伊兰特开现代先例，成为首款配备六速自动变速箱的小型车；

第六代伊兰特再次走在前沿，采用了大胆的空气动力学设计，引领风潮；

第七代伊兰特被称作是“史上最强伊兰特”，它又将带来什么创新与突破？

在3月18日于美国洛杉矶好莱坞举行的第七代伊兰特全球发布暨伊兰特车型30周年庆典活动，我们找到了答案。

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“第七代伊兰特将重拾根源，回归运动本质”，现代汽车公司全球首席运营官兼现代汽车美国公司总裁和首席执行官Jose Munoz在正式介绍第七代伊兰特之前就先给每个人“爆料”。

（文/车友号 1号车盟）