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10万预算省油家用,大众新款桑塔纳还值不值得买?

路咖汽车路咖汽车2020年03月19日 15:10  

[车友头条-车友号-路咖汽车]  对于一款十万元左右的紧凑型轿车来说,要做到面面俱到真的很难,但当一款车型在市场有一定保有量、口碑及优惠的时候,很多车型在我们心里也会变得越来越"香"的存在了!

今天咖哥就给大家介绍一款在国内汽车史上很重要的一款车型:大众桑塔纳( 参数 | 询价 ),可以说它见证了中国汽车工业的发展和变革,在时代的变迁中给人们留下了皮实耐用的口碑。而全新一代桑塔纳经过全新设计后,打造出了成熟现代化的硬朗外观线条,将过去最早"普桑"的影子彻底抹去。而最新款车型在去年6月份上市,新车与老款车型相比外观不变,仅针对配置进行升级调整,增加了国六版本,那么这款车型目前产品实力如何?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。

外观及内饰亮点:大众家族化设计,内饰配置低

新款桑塔纳与老款车型相比外观不变,针对配置进行升级调整,外观上采用了大众经典的家族式设计语言,与同门兄弟朗逸( 参数 | 询价 )有着些许神似,整车线条平直方正,显得力量感不错。(配图为:2019款 1.5L手动风尚版)

进气格栅带有镀铬装饰,两侧与大灯相连。车灯全系均为卤素光源,属于同级别车型的正常表现,中高配则配备了自动头灯

车身侧面和尾部的造型依然是标准的大众风格造型,整体看起来比较圆润饱满。车身尺寸上长宽高分别为4475/1706/1469(1489两厢版)mm,轴距为2603mm。

轮圈为普通造型,视觉效果一般。刀锋式尾灯外部造型配上塑感的内灯结构给人呈现出一种硬朗、锋利的感觉。整尾部造型层次分明、更加简洁,右下方的桑塔纳专属英文车标显得还算精致。

另外,后驻车雷达也没有出现在低配车型上,这个可以通过后期加装解决。

内饰整体较为朴素,出风口为经典的长方形造型设计,三辐式多功能方向盘为高配车型专属,低配版本并无任何按键,方向盘造型经典,全系支持手动上下调节,但咖哥觉得现在显得还是有些老气,好在握持手感不错。

(文/车友号 路咖汽车)

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