4.7秒破百，外观低调却性能出众，来自"银耳"奥迪S4的警告

电动公社2020年03月22日 10:55  

如果说S4的外观太像A4L了，那车尾双边共四出的排气就绝对不会同意了！不要怀疑，它们每一个都是真的，而且外侧的两个还带有真空阀门，在dynamic模式下声音浑厚，且随着油门的深入，还伴有回火放炮( 参数 | 询价 )声，这就是性能车的魅力之一！该炸街炸街，交警叔叔也拿它没办法，因为原厂就是这样。

同时，匹配19寸倍耐力的P-ZERO高性能轮胎，以及带有奥迪S家族标识的对向六活塞卡钳。再加上车侧翼子板处V6T的标识，这些细节都在告诉你，我可不是一辆A4L！

S4的内饰风格以简洁为主，中控台的其它部分与A4L几乎没有区别，所有的一切都是浓浓的奥迪家族化内饰设计风格。要说最吸眼球的，那应该是带拨片的运动化平底方向盘了吧。

作为一款性能车的它，运动座椅自然少不了。真皮的材质加上菱形缝线，让它的座椅呈现出了这个价位豪华车应该有的品质。同时，座椅较宽的侧翼，还能在弯道中给予驾驶员出色的支撑性。另外，S4的前排座椅不仅支持多向调节，还带有加热和按摩功能哦。你可以想象一下，当你跑山跑累了的时候，静静的坐在车里，听着花13000元选配的B&O音响，此刻这种感觉是不是十分的轻松与惬意呢！

然而后排空间的话，由于S4是标轴的缘故，它与A4L相比还是略显局促和压抑的。后备箱标配的是单向感应开启，常规容积480升。同时后排座椅可以放倒，从这一点来看，S4还是保留了一定的日常实用性。

另外，奥迪的拿手好戏quattro( 参数 | 询价 )全时四驱系统同样不会在S4上缺席。通过对前、后轮进行精准的动力分配，quattro系统不仅能帮奥迪S4在4.7秒内破百，还能保证其从容的应对各种弯道。同时，8AT还能保证日常行驶的舒适性，所以奥迪S4对于那些喜欢运动，又有家用需求的朋友来说，确实是个不错的选择。