不止颜值，这些主打运动的轿车才是年轻人的最爱

[车友头条-车友号-爱车兵团]  发动机：1.5T

变速箱：6挡手动、7挡双离合

悬挂类型：前麦弗逊+后多连杆

从前代车型开始，名爵6( 参数 | 询价 )便早早确立了自己运动车型的定位；融入众多流线型设计元素，以及溜背造型所带出的韵律感和动感，在当时的紧凑型轿车市场可谓是亮点满满。现款的名爵6在前辈的基础上继往开来，加强肌肉感的车身线条搭配车身多处熏黑喷涂的装饰件，在消费群体的心中，加强其运动化的形象。市面上有不少运动型轿车，只做到了运动化的“形”，却忘记了同样需要运动化的“神”，形神兼备才是对运动二字最佳的尊重。名爵6搭载的1.5T发动机，在数据方面与同类车型相比略有优势；7速双离合变速箱的加持在动力性能和经济性方面，可以达到平衡。

在汽车电动化的大潮之下，名爵6车系独具优势地提供PHEV( 参数 | 询价 )车型。整体的售价区间基本处于高配紧凑家轿的区间，虽然和入门B级车有一定的重叠，但是新能源牌照的优势为名爵6新能源( 参数 | 询价 )增色不少。此外，单论性能而言224kW/480N·m的系统综合数据，可以越级挑战其它运动车款甚至跑车。

指导价：10.88-15.08万元

发动机：1.5L/1.5T

变速箱：6挡手动、6挡自动、8挡自动

悬挂类型：前麦弗逊+后多连杆（后扭力梁）

论操控的优越性，福克斯( 参数 | 询价 )绝对能排在榜单的前排；自引入国产以来，操控二字几乎成为福克斯的标签，并且成为当时年轻人认识汽车、理解汽车驾控的启蒙车型。在售的第四代福克斯，在车身尺寸的设计上就侧重于运动化，车身长度和前代相比基本不变，拓展宽度和降低的车身高度以及增长了轴距。此外，摆脱过往两厢版运动、三厢版居家的刻板印象，全新福克斯还把ST-Line套件都进行了下放。

过去全系自吸机型的搭配，面对环保和动力需求的大环境下，没有涡轮增压发动机来得有优势。全新福克斯提供1.5L发动机作为入门级选择，1.5T发动机作为性能级选择。与1.5T发动机匹配的8AT变速箱来源自家技术，和发动机的匹配足够老练；平稳驾驶时以经济性为主，升挡积极；需要动力时，降挡动作也雷厉风行。