[车友头条-车友号-玩车教授] 大众CC( 参数 | 询价 )
国内零百加速:7.4秒
海外零百加速:6.3秒
与大众车型一贯的稳重调性不同,大众CC的存在确实显得非常另类。但身为轿跑的大众CC走得并非是大众传统路线,而是当起了大众的“颜值担当”,并且也是运动型的代表车型。
但这里说的运动型,更多只是体现在无边框车门、掀背造型、自适应悬架等方面。如果说是想追求纯粹的动力性,其实大众CC并非是最好的那一档,其更多还是要在家用和运动感上作出平衡。
因此,虽然全系搭载的都为EA888 2.0T发动机,但根据调校版本的不同,最大功率分别为186/220Ps,最大扭矩分别为320/350N•m。相比于同级别的迈腾( 参数 | 询价 )、帕萨特( 参数 | 询价 ),大众CC在动力上确实更强,高功率百公里加速仅需7.4秒。
但与美版版本的CC——大众Arteon( 参数 | 询价 )相比,大众CC还是要相形见绌。美版大众Arteon全系搭载了一台2.0T发动机,最大功率268马力,并且匹配8AT变速箱。而在更高功率发动机的加持下,海外大众CC百公里加速也达到了6.3秒。
与国内更多是为了颜值而选择大众CC不同,大众Arteon动力上也区别于家用B级车。不过,大众Arteon的价格却并未有太大优势,约26.35万元的售价比起国产版更贵,并且如今国产版还有着3~4万元的优惠。
国内零百加速:8.5秒
海外零百加速:5.2秒
作为福特在国内的旗舰轿车,金牛座的知名度一直不算高,但却不能否认福特在这款车型上所做出的努力。优秀的做工用料,强大的后排按键控制系统,以及带横向稳定杆的前后悬架,让整车的豪华感和驾控质感都有着较高的水准。
当然了,从价格来看金牛座还无法与C级、A4L( 参数 | 询价 )等豪华车型比肩,偏向亲民家用的它全系只搭载了一台2.0T EcoBoost 发动机,最大功率245马力。从结果上来看,这台发动机也算是合格了,金牛座百公里加速为8.5秒。
(文/车友号 玩车教授)