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日内瓦车展首发 新911 Turbo S无伪谍照

[汽车之家 海外谍照] 日前,我们从互联网上获取了一组全新一代保时捷911 Turbo S的无伪装实车谍照,新车的外观整体造型与此前曝光的测试车保持一致,而全新911 Turbo/Turbo S也将在2020年3月3日开幕的日内瓦车展上正式首发。

友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。

此前,汽车之家也抢先在海外试驾了全新911 Turbo S车型,详情请参见《全国独家 首试全新保时捷911 Turbo S》。

外观方面,我们可以通过此次曝光的无伪装实车看到,全新911 Turbo S的外观与此前曝光的测试车基本保持了一致,新车的前脸在基本保持现款911的基础上,采用了更外凸的前保险杠、开口更大的前进气格栅以及更加突出的前唇等,同时保险杠内部还增加了横置的LED灯带,同时新车的前部进气装置也经过了升级。

『全新911 Turbo S谍照』

『保时捷911(991.2) Turbo S Exclusive Series』

作为高性能版本车型,全新911 Turbo S在侧面增加了进气口,同时我们看到新车还配备了新的五辐式轮圈,其造型来自代号上一代911 Turbo S Exclusive Series车型。而在车尾部分,全新911 Turbo S配备了更大的后扰流板,具有三级可变的位置。在前后空气动力学套件的配合下,全新911 Turbo S在最高时速时可以产生超过100kg的下压力。

『标配的双边共四出排气』

『选装的双边共两出运动式排气』

全新911 Turbo S在保险杠处增加了更多的散热口,是因为新车配备了升级的中冷器和散热管路,以满足性能更强大的Turbo S车型。同时参考此前的试驾,新车会标配双边共四出的排气,双边共两出的大尺寸运动式排气预计将在SportDesign套件上出现。

动力部分,新车将搭载经过升级的3.8升双涡轮增压发动机,得益于更大的涡轮增压器以及采用可变涡轮截面(VTG)技术,全新911 Turbo/Turbo S的最大功率都将超过600马力。关于全新911 Turbo S的更多消息将在新车发布之时正式揭晓,汽车之家将在第一时间报道,敬请期待。(文/汽车之家 马艾骏)