雷凌双擎成了“刘大脑袋的脚”，“左低右高”让车主无所适从

[车友头条-车友号-左右观车]  

耿先生将车开到4S店检测，由于年前人多，维修人员简单看了一下后，说车子正常，没有问题。

耿先生虽然把车开会了家，但车子“一边倒”的问题就像是心病，让他无所适从：店里说正常，实际上不正常啊！

这次疫情刚过，耿先生就迫不及待地去到4S要求解决问题。还是跟上次一样，维修人员依然声称车子没有问题，符合出厂标准，不存在质量问题。

耿先生要求店里出具出厂的相关标准。

维修人员随后发给他所谓的出厂标准。耿先生了解情况后，感觉像是受到了莫大的屈辱：这哪是什么出厂标准，这分明就是前几年颁发的汽车安全运行技术标准，跟出厂的质量标准是两码事，难道广汽丰田4S店都是这样忽悠消费者的吗？

耿先生还说，他上网查询的结果是，车身高度左右误差在1cm肯定是不正常的。耿先生还发现，雷凌这款车从2015年至2018年，就陆续发生过大面积的减震器漏油的问题，对销量造成了一定的影响。对此，耿先生怀疑：自己的车是否也是减震器出了问题呢？

耿先生将问题反馈到广汽丰田全国客服，至目前问题依然没有着落，耿先生开着近似瘸腿的车，无时无刻不提心吊胆，开车的乐趣荡然无存。

耿先生告诉左右观车，之所以投诉，不仅仅是要广汽丰田或者4S店能够尽快解决车子的问题，面对消费者反映的如此明显的问题，4S店处理事情的态度确实让人无法接受，尤其是拿一个不相干的所谓标准说成是汽车的质量标准，这种侮辱车主智商的做法让人难以接受，我等他们一个道歉。

（文/车友号 左右观车）