续航200km，配敞篷车顶，经典大众T1以电动车形式回归

[车友头条-车友号-汽湃]  

随着近年来全球汽车电动化的趋势逐渐加快，大众商用车公司已将其旗下不少的车型换装成了纯电动动力。此次，大众为了庆祝T1厢式货车成立70周年，其将基于经典T1车型打造e-Bulli( 参数 | 询价 )全电动MPV车型，这款车使用的是目前大众最新的纯电动驱动系统。受疫情影响德国埃森取消了2020年Techno Classica的展会，这也使得大众在网上公开了这款电动车的资讯。

这款车是基于1966年发布的T1 Samba Bus打造，采用大众集团最新技术的现代化底盘与电力推进系统。这辆T1在被改装之前的半个世纪一直都活在美国加州，这次大众商用车部门的工程师们不仅把它带了回来，并且还在它的基础上加入了电动驱动系统，所以无论它改成了什么名字，它依旧是一辆复古风满满的T1。据悉，该车的售价为64900欧元起（约合人民币49.16万元起）。

大众在原有T1的基础上，对这款车的外观和内饰进行了重新的设计。所以e-Bulli基本延续了大众经典的T1设计，可以称的上是即将于2022年发布的ID BUZZ的曾祖父，但新车还是采用了一些现代化的设计，并且整体造型十分圆润可爱。该车采用了专属的橙色和金色双拼的涂装，再加上LED大灯与LED日行车灯的加入，让其拥有了更强的现代感并且紧跟上了目前的设计潮流。

不过，由于e-Bulli是一款纯电动车型，所以其充电插头位于车尾的车牌后面，如果使用50kW快充，40分钟可将电量充到80%。此外，新车的四个轮胎均有配备通风盘式刹车，还配备了复古式抛光轮圈，配合上白色轮胎进行涂装，显得个性十足。

此外，e-Bulli在车内也有了很大的变化，车内的座椅与外观采用了同样的颜色，其在原来T1的仪表盘基础上加入了车载蓝牙、DAB数字信号广播等功能，并且车顶处还提供有导航系统。但是车速表还是最初的设计，只不过采用了LED显示功能，可以显示自动变速箱选定的档位（P、R、N或D）以及标志性的Bulli符号。

（文/车友号 汽湃）