[车友头条-车友号-汽车简报] 当客户到达车门前,按压门把手即可激活人脸识别功能,安装在车身的红外摄像头会自动扫描人脸,精准判断来人是否为授权客户,确认即可刷脸进入;坐到驾驶位后,系统会再次通过人脸识别判断来人的专属ID,并提供座椅自动调整到熟悉驾驶位置、车机账号自动登录该驾驶员欧尚style账号等专属服务。
与此同时,结合人脸识别,长安欧尚X7还实现了座椅休息模式、倒车后视镜自动翻折、熄火自动保存后视镜和座椅的位置,并针对驾驶员注意力不集中、疲劳、打电话、抽烟等行为进行监测和提醒。此前,该功能主要搭载在20万元级合资车型上;如今,长安欧尚X7将这一20万级科技配置惠及到10万级SUV上。
同级独有DMS驾驶员关怀系统——结合人脸识别让驾乘更安心
加班、应酬、996是当代年轻人的常态,越来越多的人在晚上9点后才下班,在一天最疲惫的时候还在开车回家,据统计,在中国有40%的重特大事故源于疲劳驾驶。尤其是在高速上,每年因疲劳驾驶引发的事故致使9万多人死亡或重伤!疲劳驾驶而不自知,已经成为威胁当代人安全的一大杀手。
长安欧尚X7智能新品搭载DMS驾驶员关怀系统,结合精准的人脸识别技术,会在行车过程中时刻注意驾驶者的驾驶状态,当车速>60km/h时,若用户出现开车疲劳、左顾右盼、抽烟、打电话等风险行为,则车机会通过仪表信息和语音精灵给予关怀提示,甚至还会通过聊天驱除驾驶员的倦意,并提示就近的休息停车区,将驾车危险因子消灭在萌芽状态,帮助客户安全到家。
行业顶尖APA5.0一键全自动泊车系统——让天下没有难停的车位
“提前上班占车位”、“回家晚了没车位”、“新手停车好心累”、“后车一催会变不会”……停车难,难停车,是新老司机都有的痛点。据统计,目前我国停车位配比只有1:0.5-1:0.8,远远低于国际1:1.3的平均水平,全国车位缺口超过5000万个,且许多小区、停车场都存在停车位过小,车位间距过窄,车辆见缝就塞,乃至马路边都停满车的状况,车位少、车位小、停车场光线暗、停车角度不好找……这一切都让停车变成自驾最烦恼的事。
(文/车友号 汽车简报)