赛道上的惊雷！宝马M8雷霆版详解，顶级性能旗舰

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作为一台GT跑车，它拥有两大特征，那就是媲美C级车的车身尺寸以及溜背的Coupe造型，M8的侧面造型很有味道，尺寸巨大的轮毂搭配6活塞卡钳以及将车轮塞满的刹车片都让它散发出了性能的味道，真材实料的碳纤维出风口、M标识、隆起的后翼子板、炭纤维车顶都让它与普通车型进行了区分。尺寸方面为4873*1912*1381mm轴距为2827mm，是一台标准的中大型GT跑车。

尾部造型是宝马的最新风格，作为一台GT跑车短尾设计必不可少，整体造型紧凑有力，碳纤维扰流板尺寸不大，但是空气动力学设计恰到好处，配合溜背造型能提供足够的下压力。尾灯样式是经典的"L"型，内部的LED灯带飘逸流畅辨识度高，四出排气不仅样子吓人，声浪也非常暴躁。此外最重要的就是M8的车标，显示出了它尊贵的身份。

M8的内饰在同级别里可以用朴素简洁来形容，虽然是宝马的最新风格，但档次感和S65 AMG相比还是不够豪华，但是大量的碳纤维材质以及真皮包裹让它的运动感很强大，战斗气息爆表。悬浮式大屏功能丰富，液晶仪表盘显示内容多样，经典的丁字裤方向盘功能键很多，而且还有M自定义按键，可以根据你的喜好来设定驾驶模式。空间表现和常规的GT跑车相比没啥区别，后排座椅虽然进出不方便，但是空间尚可。

动力绝对是M8雷霆版的精髓所在，毕竟豪品牌的运动车型少了动力都不够格。它搭载了宝马经典4.4T V8双涡轮增压发动机，最大马力626匹，扭矩达到了700牛米，这个参数是媲美超跑的恐怖存在。百公里加速时间仅为3.2秒。匹配了来自ZF的8速手自一体变速箱，拥有三种变速箱模式，换挡速度极快，而且平属性不错，运动模式下也有很强的节奏感。此外还标配了M xDrive四驱系统，并且可调整至后驱模式，让它变成真正的后驱宝马，配合暴躁的动力系统让它成为了性能机器，常人无法驾驭的性能怪兽。总之M8雷霆版就像是赛道惊雷，拥有着深不可测的极限性能以及常人无法驾驭的暴躁动力，是一台媲美超跑的GT车型。

（文/车友号 优视汽车）