长安全新奔奔来了！颜值大增，车内还配双连屏，年轻人也心动

[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  随着汽车市场的不断发展，很多曾经红遍大街小巷的燃油微型车基本已经被市场淘汰。但是有些厂家也并没有完全放弃曾经的这些立下过汗马功劳的车型，而是在此基础上，将其重新打造成全新纯电动微型车，这也算是响应国家新能源的号召，为厂家新能源积分做了贡献。而且实际上这部分细分市场还是有一定需求的，穿梭方便，能上绿牌，对于以上下班代步为主的消费者来说极为合适。除了我们熟悉的比亚迪F0( 参数 | 询价 )之外，长安奔奔( 参数 | 询价 )也是其中一员。

早在几年前，长安就推出了奔奔EV( 参数 | 询价 )车型，不过由于在造型上过于与之前的燃油版相似，奔奔EV说实话并没有让人产生太大的好感，去年全年销量2300多台的成绩也谈不上很乐观。在前段时间，长安推出了全新奔奔E-Star，它实际上就是奔奔EV的换代车型，但是在设计上面它做出了不少提升，更符合当下年轻人审美喜好。

其实第一眼看到奔奔E-Star，应该就能认出这是一台纯电动车型，它的车头格栅采用了封闭式设计，同时还用菱形元素进行了勾勒，视觉上更具时尚感。两侧全LED车灯组造型很独特，日间灯使用了J型样式，辨识度也很高。贯穿有黑色饰板的保险杠设计也非常夸张，两侧还加入了转折的装饰线，视觉效果更加显年轻。

奔奔E-Star侧面并没有什么变化，设计非常简洁，跟当年的奔奔基本也如出一辙。而车尾部分也基于维持了奔奔EV的原样，小巧的叶片型尾灯很犀利。在车尾右侧下方，还有奔奔E-Star的英文标识，以此表明身份。

内饰部分，奔奔E-Star终于告别了之前老旧的设计，中控台造型很简洁，但是通过白色饰板及荧光绿饰条的加入，整个车内显得高档了许多。同时中控屏与仪表盘使用了连屏式处理，空调操控区也是触摸设计，就连旋扭式换挡区域，也加入了类似电子板纹路的装饰线，这些都营造出了更强烈的科技氛围。