[汽车之家 初步海选] 最早,SUV是作为工具车出现,人们希望它有不错的装载能力,又能翻山越岭。然而随着时代的发展,SUV的品种也逐渐多元化,一开始大致是两种――继承越野精神的硬派SUV和宽大舒适的城市SUV。但是人们想要的越来越多,他们不想窝在狭小的空间里,忍受着邦邦硬的底盘,也想获得相当的运动感,甚至还有跑车般的造型,于是运动型SUV诞生了,今天我就给大家推荐四款这样的中大型SUV。
● 宝马X6(参数|询价)
售价:76.69-93.69万元
运动型SUV不一定都是溜背造型,但溜背造型的SUV一定是主打运动的。说到这就不得不提这个细分市场的开拓者――宝马X6。
作为轿跑型SUV的鼻祖,宝马X6三代以来外形并没有发生大的变化,整体轮廓还是大家一开始看到它的样子,这样的好处不言而喻,就是接受程度很高。
跟车头比,车尾变化相对更明显,牌照架下移使得尾部比上一代车型更有层次感,而且这也是宝马这一代“偶数”车系的新变化。
中控台整个样式与X5无异,但为了突显运动的属性,使用了碳纤维饰板。宝马的内饰在众多豪华品牌里算是务实派,看起来并没有太多特点,但使用起来很顺手,除了屏幕,没有太多触控操作,一切以实用出发,不过这并不代表它的豪华感不够,做工和用料都符合这个级别的水准。
运动感不能作为空间小的借口,到了中大型SUV这个级别,对于后排乘坐大概率还是有一定要求的,X6因为溜背造型,后排头部空间会受一些影响,整体表现如果放在中大型SUV这个级别来衡量,只能算一般。
X6已经引入了2.0T发动机的车型来进一步拉低售价,但使用3.0T发动机的X6才是最完整的它,这台B58发动机经过升级后,满足了更加严苛的排放标准,在名字后面也加上了TU两个字母。8速手自一体变速箱不必多说,水晶挡把的加入让它的豪华感进一步提升。
推荐车型发动机参数对比 | ||||
项目/车型 | 宝马X6 | 奥迪Q8 | 保时捷 Cayenne coupé |
玛莎拉蒂Levante |
排量/形式 | 3.0T L6 | 3.0T V6 | 3.0TV6 | 3.0TV6 |
最大功率 | 340Ps(250kW) | 340Ps(250kW) | 340Ps(250kW) | 350 |
最大扭矩 | 450N・m | 500N・m | 450N・m | 500N・m |
有340马力坐镇,但X6并不是个急躁的家伙,无论在哪种模式下,都没有那种让你肾上腺素飙升的快感,它愿意用一种更“成熟”的方式告诉你,“我很富有(动力充沛),但是我无需在瞬间征服你”。操控与动力无关,作为一辆轿跑SUV,X6的底盘还是有意要与X5有所区别,硬朗的减振器在保证豪华的基础上尽可能多的留存路感,底盘厚重而不失紧致,操控曾经是宝马一直追求的东西,现如今宝马已经不再执着于纯粹的操控,但这是基于市场的考虑,并非做不到了。
● 小结及车型推荐
发展至今,X6变得更加温和,你可以说它的个性没原来那么突出了,但不能否认的是它变得更加全面,这也是如今大部分汽车品牌发展的趋势。作为这个细分市场的先行者,X6仍然保持着自身的魅力,如果说您考虑运动型SUV,那么它仍然是最值得推荐的产品之一。至于哪款车型最值得选,其实到达这个级别,能买的起中配的人,买高配问题也不大,只是有没有必要而已。目前X6共有三款车型,我优先推荐中配的xDrive40i M运动套装,高配的xDrive40i 尊享型 M运动套装比它贵了10万元,差价还是比较大的,如果你想要的是X6的外观、动力及操控,那么中配已经完全可以满足你对一辆X6的的幻想了。
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