精致与狂野的结合体 这三款越野皮卡才是行业标杆

[车友头条-车友号-新车部落]  提起皮卡，很多人都会想到霸气的美系皮卡，结实耐造的日系皮卡以及在工地吃灰的国产皮卡，此前相当一段时间，消费者在选择高端皮卡只能将目光投向进口市场，虽然在一定程度上对皮卡市场起到了一定的促进作用，但较高的价格也让越野皮卡较为小众。不过，随着皮卡解禁，自主乘用化皮卡发展极为迅速，尤其是近期推出的长城炮( 参数 | 询价 )越野皮卡，以其卓越的性能表现登上了自主越野皮卡巅峰，与合资进口品牌相比毫不逊色。对于消费者而言，相对较低的门槛也让更多的消费者“入圈”，本期，我们就以各个系列的标杆车型——长城炮越野皮卡、福特ranger( 参数 | 询价 )、丰田坦途来进行一番大盘点，看看它们为何能够登顶行业巅峰。

长城炮越野皮卡

上市时间：2020年二季度

长城炮系列绝对是皮卡市场的划时代作品，作为中国首款全球化皮卡，炮系列推出了乘用皮卡、商用皮卡以及越野皮卡以针对不同的消费群体与市场，尤其是长城炮越野皮卡，2.0T+8AT动力总成、三把差速锁、蠕行模式、坦克调头等专业的越野配置直接刷新了消费者对于越野皮卡的认知。

长城炮越野版外观非常粗犷大气，车身采用了大量的越野套件装饰，前格栅采用了更为粗壮的饰条装饰，并运用了熏黑处理，LED前大灯造型与乘用版保持一致，大尺寸熏黑铁质保险杆增添了前脸的野性。

侧面设计更为硬朗，18寸全地形轮胎、铁质梁侧踏板、前绞盘和车头右侧的涉水喉等专属设计更显狂野，其中绞盘拥有9500磅拖拽质量。大尺寸轮眉与粗壮的防滚架与整车定位相得益彰。尾部还配备了拖车钩以及隐藏式踏板。

车身尺寸方面，越野皮卡的长宽高分别为5437/1958/1893mm，轴距为3230mm， 最小离地间隙为30度、26度、240mm，车身尺寸已经与丰田坦途相差无几。

（文/车友号 新车部落）