大涨66.61%！长城汽车2019年业绩发布 海外营收创新高

[车友头条-车友号-车哆哩]  WEY品牌2019年重磅推出了燃油车VV7GT，以及插电混动车型VV7( 参数 | 询价 ) PHEV( 参数 | 询价 )、VV7GT PHEV，与VV5( 参数 | 询价 )、VV6( 参数 | 询价 )形成强大的家族阵容，2019年销量突破10万辆大关，品牌诞生以来累计销量已超过32万辆，成为首个达成30万销量的中国豪华SUV品牌。

WEY 品牌新能源家族阵容

欧拉品牌2019年新车累计销量同比大涨184.85%，创造了A00细分市场销量增速第一的记录。

欧拉R1( 参数 | 询价 )女神版

长城皮卡品牌连续22年保持国内、出口销量双第一，全球保有量突破160万辆，国内市场占有率超35%。在过去一年，长城皮卡重磅发布长城炮( 参数 | 询价 )新品牌，上市三个月累计销售1.82万辆，一举摘得10万元高端皮卡销量桂冠。

长城炮乘用皮卡

聚焦用户 全力提升品牌价值

在过去的一年，长城汽车产品不断向智能化、清洁化、高品质、高价值方向发展，10万元以上车型销量占比超65%，新能源及高效燃油动力产品占比达68.3%，成为长城汽车未来主要发展方向。

同时，长城汽车从用户需求和用户体验服务出发，在产品端和售后端，为用户创造了更好的服务体验。2019年9月，中国质量协会发布了2019年汽车用户满意度(CACSI)测评结果，长城汽车旗下哈弗品牌及旗下车型哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6( 参数 | 询价 )取得行业最高分，分别获得“销售服务满意度”、“10-15万A级SUV”、“市场关注新车”、“7万以下A级SUV”数个奖项第一；WEY品牌获年度“售后服务满意度”第一，WEY VV6获“2019年市场关注新车(10-15万元SUV)”满意度第一。

研发精准、过度投入 新技术再结硕果

面对汽车“新四化”转型，长城汽车继续加大在研发领域的投入，以应对行业的深入变革。2019年，长城汽车研发投入27.16亿元（费用化支出），同比增长55.8%。研发费用精准、高效投入到清洁化技术、智能网联、自动驾驶技术研发，以及全球研发布局等领域。

（文/车友号 车哆哩）