广汽新能源新车曝光，续航600km，20万内唯一钢铝混合车身

[车友头条-车友号-智电汽车]  众所周知，2018年下半年开始，国内汽车市场结束了28年来的连续增长，2019年跌幅进一步扩大，2020年初，屋漏偏逢连夜雨，车市不仅未能摆脱低温，又遭遇了新冠疫期，2月销量甚至创下新低，在惨淡的大环境下，大多数车企受到波及，销量出现下滑。

不过也有少数车企逆势而行，表现亮眼，比如今年1月新能源汽车销量同比下降54.4%，而广汽新能源却实现累计销售3003辆，同比猛增53%，2月虽然有所下滑，但仍然同比增长100%，1~2月同比增长66%，可见大环境虽然不好，但并没有影响广汽新能源的稳步向前，这也得益于其强大的产品阵营，以及强大的产品力。

Aion家族新车型曝光，超高轴长比或成爆款

广汽新能源虽然是一家年轻的车企，但得益于的大量的研发投入，拥有扎实的技术储备，比如斥资30亿研发广汽纯电专属平台GEP 2.0，并基于该平台推出了纯电轿车Aion S以及纯电SUV Aion LX，两款车型产品力均能达到业内领先水平，其中Aion LX续航能力可达680km，同时业内将自动驾驶分为L1~L3级，而Aion LX是少有的L3级量产车型。

强大的产品力也让广汽新能源获得了消费者的认可，在1月份纯电动汽车上险量排行榜上，实现月销突破2000辆的车型只有两款，一款是刚实现国产的特斯拉Model 3( 参数 | 询价 )，另一款则是Aion家族首款车型Aion S，其上险量为2363辆，仅次于Model 3。

值得一提的是，比起其他上榜车型，Aion S 13.98~20.58万的价格并不低，这更能说明其产品力的强大。最近，网上曝出广汽新能源新车型Aion V消息，在笔者看来，新车很可能会成为继Aion S后的又一款热销车型。据了解，Aion V定位紧凑型SUV车型，车身尺寸比Aion LX稍小，长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距达到了2830mm，属于同级领先水平。