[车友头条-车友号-Auto丨森林] 几年前,一部“爸爸去哪了”红遍网络,细心的朋友可能知道,在这部综艺节目中,有个豪车品牌火爆一时,那就是英菲尼迪。然而到现在,“爸爸去哪了”都过去许久,英菲尼迪都没能真正火起来,在刚刚过去的2019年里,英菲尼迪总共卖出了33417辆车,销量极其惨淡。那么不少人就要问了,火了一阵的英菲尼迪,去哪了呢?
先从出身说起
不得不说,英菲尼迪算是吃百家饭长大的品牌。虽说英菲尼迪在日产旗下,但是其出生在北美市场,也从来不以日系品牌的省心、耐用自居,时尚、前卫是英菲尼迪的手牌。在产品上,英菲尼迪堪称混血儿,英菲尼迪Q50L( 参数 )更像是老款奔驰C级( 参数 )的换壳车型,而QX50( 参数 )身上则是搭载了日产的黑科技2.0T可变压缩比发动机。
从这也能看出英菲尼迪自身的战略失误,日产品牌明明有着很强的技术平台,而英菲尼迪偏偏要剑走偏锋,成功捷径是那么好找的吗?
品牌塑造堪称反面典型
入华多年,英菲尼迪却一直没能卖出自己的品牌价值,直到现在,英菲尼迪都一直被嘲讽不过是奇瑞王。其实英菲尼迪的品牌寓意并不差,Infiniti的名字象征着无限可能,logo则是在弯曲的公路上不断前行的意思。可惜,在国内市场,英菲尼迪从来没把自己的品牌故事叙述清楚,豪华品牌没有品牌庇护,失败也就是自然而然的事情。
另外,英菲尼迪在华策略也有很大问题,2014年国产到现在,6年时间里,英菲尼迪仅仅国产了两款车型,分别是Q50L和QX50,曾经信誓旦旦的产品计划,也随着销量不佳成为泡影。
很有意思的是,同样是广告营销,奥迪却实实在在给英菲尼迪上了一课,原本投放的奥迪Q8( 参数 )广告,却出现了英菲尼迪的车型,引起了很大的轰动。但是成本只有202块钱的广告,奥迪却做出了上百万的效果,而英菲尼迪只能暗暗躺枪。
(文/车友号 Auto丨森林)