安全性可不能开玩笑，这5款中保研碰撞测试高分SUV值得考虑

[车友头条-车友号-智选车]  

在国人心目中，奔驰无疑是BBA中最具影响力的品牌，品牌形象也比其余两者高了不止一点半点。与此同时，像是《服务公约》的推出，做工、用料“减配”等，使得奔驰品牌话题性不断。现款奔驰GLC( 参数 | 询价 )于去年8月完成中期改款，前脸部分改动明显，配置部分有所提升。

目前其在终端市场普遍存在2万元出头的终端优惠，相比直接竞品宝马X3( 参数 | 询价 )以及奥迪Q5L( 参数 | 询价 )而言并不占太大优势。可即便如此，其市场表现也依旧出色。除了品牌影响力外，宽敞的车内空间、全系2.0T动力以及标配的全时四驱系统等，都令其产品力更为均衡。

虽然奔驰GLC针对国人在意的空间问题进行了国产化加长，但海外车型上采用铝合金材料的部件，在国产化后被换成了钢材。此举会对于车辆的燃油经性、操控性以及动力表现都略有影响。因为“减配”，其遭到不少消费者的吐槽。

不过，通过碰撞测试来看，“铝合金换钢”的国产奔驰GLC整体依旧保留了较强的安全性。因为奔驰旗下车型较高的零整比，其耐撞性与维修经济指数的表现为“P”较差，而其余项均获得“G”优秀的评分。

丰田奕泽定位于小型SUV，可视为丰田C-HR( 参数 | 询价 )的兄弟车型。作为进入中国市场首批TNGA架构下的车型，奕泽在安全性上有着先天性的优势。全系标配的10安全气囊、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统等安全性配置，都足以称得上“豪华”。其充分贯彻了TNGA架构“以人为本”的核心理念，除了保证车内驾驶者和乘客的安全外，对于车外行人的安全性也会有着多重考虑。

但是，因为产品定位、售价、车内空间以及实用性等因素的影响，其市场表现并不容乐观。外观方面，丰田奕泽灵动的车身姿态、丰富的车身线条以及紧致的尾部造型等，都令其更具个性、时尚气质。

而在动力方面，其全系搭载最大功率171Ps，最大扭矩203N·m的2.0L发动机，热效率高达40%，在动力与燃油经济性方面做到了较好的权衡，工信部综合油耗仅为5.7L/100km。通过碰撞测试成绩来看，丰田奕泽在耐撞性与维修经济性指数这一项目中获得了“A”良好的评分，发生低速碰撞时会尽可能地减少维修成本。

（文/车友号 智选车）