吉利和沃尔沃合并会对沃尔沃带来什么影响？

[车友头条-车友号-Auto丨森林]  近日，吉利汽车CEO桂生悦在吉利汽车2019年业绩说明会上透露，吉利和沃尔沃合并的进展正在研究合并的具体计划。吉利合并沃尔沃将带来什么影响？毫无疑问，这对吉利来说肯定是利好的事情，但对沃尔沃来说，又会不会降低沃尔沃的品牌形象？

吉利和领克把沃尔沃消化完后会抛沃尔沃吗？

吉利汽车在2008年耗资18亿美元从福特手里全资收购沃尔沃，如今沃尔沃在吉利手里的市值至少是180亿美元，涨价10倍。即使现在吉利抛售沃尔沃，吉利也是赚惨了。可在目前沃尔沃技术还没被吉利和领克榨干的情况下，沃尔沃依然畅销的情况下，吉利甩卖沃尔沃完全是不可能。

虽然沃尔沃和吉利都是一个大老板只李书福，但毕竟吉利和沃尔沃还是分开独立运作，于是才有领克的产物出现，而领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新品牌，很多的技术和平台完全是利用沃尔沃，如今沃尔沃不仅成就了吉利，也成就了领克，甚至领克的价格和优惠后的沃尔沃持平，未来领克完全可以抢占和替代沃尔沃。

领克逐渐蚕食沃尔沃份额并在未来替代沃尔沃

回顾2019年车市表现，吉利汽车在2019年汽车总销量为136.16万部（包括领克品牌汽车销量），同比下降9%。本地批发量下跌12%至130.36万部，出口销量增长109%至5.80万部。2019年总营收为974.01亿人民币，同比下降9%，归母净利润为81.90亿元，同比下降35%。

沃尔沃2019年在华累计销量达161,436辆，同比增长18.2%。与吉利形成鲜明对比的是，吉利品牌销量在下滑，领克在增长，而沃尔沃在华销量在增长，未来吉利向高走，领克必将是吉利的销量和利润贡献重点，甚至领克未来会抢占沃尔沃的份额。

吉利8大品牌运转等继续大量现金流

（文/车友号 Auto丨森林）