逆风飞翔，透过销量看奔腾汽车

[车友头条-车友号-大侠上车]  2020年1-3月累计终端销售22006台，同比提升12%；批发整车21216台，同比提升0.5%。

你没有看错。你确实没有看错。这是奔腾汽车第一季度销量。

2020年在疫情这只“黑天鹅”的影响下，中国车市没有顺利进入传统的“春节销售季”，外加19年车市下行的整体影响，反而跌进了“至暗时刻”，一片萧条景象。3月9日，全国乘用车联合会秘书长崔东树预测：如果国家层面没有强力的刺激政策则车市的负增长幅度仍会进一步大于前期的-5%的预期。目前预计2020年零售1900万台，同比下滑8%。较19年末的预期20年增1%的预测下调9个百分点。

然而，看到奔腾汽车的第一季度销量数据，就像在车市那团黑暗中燃起了星星之火。

厚积薄发，成绩就该属于有准备的人

奔腾汽车和很多企业一样，有过辉煌时刻，2015年15.13万辆；也陷入过低谷，2108年8.58万辆。但坚毅的奔腾人，没有过气馁，一直在反思和自我革新。

2018年10月云南腾冲，奔腾品牌再出发，发布“新奔腾”品牌发展战略以及全新“世界之窗”LOGO，并致力于成为“物联网汽车创领者”品牌，坚实的迈出了第一步。

思路决定出路，从直升机进行空投翻滚试验到奔腾T77( 参数 | 询价 )拉动坦克，从春晚分会场到黄河品牌之夜，从赞助颁奖盛典到副总经理杨大勇脱口秀互动上市。2019年至今，一汽奔腾策划实施了30多场营销活动，平均保持一月二场的营销节奏，而且营销的创意和形式更贴近年轻人群体。正如一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆先生所说：“奔腾要造年轻人喜欢的车，要用年轻人喜欢的方式进行交流”。

厚积而薄发，成绩就该属于有准备的人。变革后的奔腾汽车在2019年逆势而上，销量达到12.05万辆，同比上涨33.4%。不仅成功扭转局面，还进一步提升了产品口碑，在车市下行的不良环境下一举实现双突破。在2020年第一季度，车市一片绿色的惨海中，奔腾汽车又实现12%的两位数增幅。

（文/车友号 大侠上车）