百公里6.1秒的加速时间也没比竞品车型慢多少,如果小伙伴有条件的话,这辆MINI JCW的赛道表现也足以让你大吃一惊。
很多小伙伴说MINI是女孩的专属座驾,如果你开过就不会这么说,因为沉重的转向手感和偏硬的悬架调校都会让你感受到它独一无二的操控感。
所以,开MINI JCW不仅要胳膊有劲,还有有一个好腰。
当然,MINI的车友会也是许多男性小伙伴所向往的,注意!只可意会不可言传哟。
最后说Model 3,小伙伴心里也应该猜到了,Model 3虽然是一辆电动车,但各项性能可都不弱于同价位的性能车,甚至是有过之而无不及。
后置电机后驱的结构加上前双叉臂后多连杆的底盘设计,让这辆Model 3有着优于常规燃油车型的底盘布局,加上电车独有的配重布局形式,让Model 3有很高的操控极限。
这也印证了那句话“条条大路通罗马,而有些人就出生在罗马”,所以Model凭借先天性的优势入围了40万元级别的性能车之争中。
以上三款车虽不是同价位的热门车型,但在性能上却有很强的造诣,如果你喜欢性能车,那这三款足以满足你对性能的高需求。
(文/车友号 车若初见)