开着价值100多万的宝马全新SUV，是种什么感觉？

路咖汽车2020年04月03日 17:50  

既然开上了宝马，怎么能不开运动模式，运动模式下感觉每脚油门下去发动机都变得更加"凶猛"，变速箱换挡更为积极，超车什么的就不说了，3.0T和你开玩笑呢？受限于油耗，还是换为舒适模式靠谱点。

在百公里加速上，官方给出的加速成绩为6.1秒，对这样的大体格子也算是非常棒了，对了，你问我隔音怎么样？巡航行驶还可以，油门深踩下去要的就是轰鸣声，还要什么隔音，引擎声它不香么？

至于乘坐方面，作为6座车型，其实这台SUV也尽可能的满足后排乘客，"随车赠送"的这俩绑在驾驶位上的Pad可以实现多种娱乐功能，后排电动座椅，后排电动遮阳帘等等等等，你能想到了它同样都有，再加上3105mm的轴距表现，我不能说它比MPV带给你的空间感受还要厉害，但能做到媲美那是肯定的。

写在最后

曾经，宝马X5( 参数 | 询价 )是BMW X家族中的旗舰级SUV，而现在，宝马X7站在了这个位置，并且说得上傲视群雄。现如今，在说到宝马的旗舰产品时，我们的回答不再只有7系，宝马X7也成为一个新的答案。

在驾驶完宝马X7后，我们才明白，或许只有BMW才懂得旗舰的意义，什么是旗舰？什么是当今旗舰？面对当前这个竞争激烈的市场，BMW不慌不忙地给出了答案。

对这样一台豪华品牌的旗舰产品来讲，配置、动力早已不是我们关心的问题，对我来说，让我有强烈驾驶欲望的原因主要有两个，一方面是因为它是旗舰产品，而另一方面，是因为它是宝马。

（文/车友号 路咖汽车）