首先,在外观上,大众朗逸趋向于帕萨特( 参数 | 询价 )的设计让其高级感不遑多让,大众自带的德味气场十足。而在车身尺寸上,加长后让其空间进一步提升。
大众朗逸依旧主打1.4T+7DSG变速箱的动力总成,但是从现实情况来看,其1.5L的入门版本更具购买力,再加上2万元左右的优惠让大众朗逸的性价比非常高。在中国,还有比一台价格亲民的大众更合适的吗?
上汽通用别克英朗 11.59万-14.39万元
作为曾经销量榜前三的车型,别克英朗凭借良好的设计、内饰的豪华氛围以及出色性价比一度受到消费者的追捧。
但是,随着别克三缸机的加入,引起了消费者的质疑。不过,值得注意的是,别克在入门级车型中又换回了1.5L四缸发动机,此举或许能重新为别克英朗赢回市场。
在终端方面,别克英朗有4万左右的优惠,这大大提升了别克英朗的性价比。价格是决定购买的第一要素,别克很明白这个道理。
搞起价格战,大众不虚任何对手,桑塔纳就是最好的例子。凭借大众桑塔纳的金字招牌,再加上2万元左右的优惠,其价格已经下探到自主轿车的主阵地,让桑塔纳依旧拥有强大的号召力。
在产品力上,大众桑塔纳还是落后于当下最新的大众车型,无论是车型外观还是配置都没有优势。不过在动力总成上,桑塔纳还是能保证大众的水准,包括那台EA211 1.5L发动机以及5档手动/6AT变速箱,都经过了长时间的检验,让它成为可靠的代名词。
对于消费者来说,用不到10万元的价格买到一台曾经叱咤风云的桑塔纳,还是不错的选择。
价格贵就卖不出去?这几款车说不
价格当然是决定消费者购买的很大因素,但是如果产品力够高、足够吸引消费者,那么也会有大量的消费者趋之若鹜,全新卡罗拉( 参数 | 询价 )、全新雷凌( 参数 | 询价 )以及本田思域( 参数 | 询价 )都是此中的佼佼者。
(文/车友号 高氏观市)