[车友头条-车友号-二师兄玩车] 当下的形势,让本就身处寒冬的汽车市场雪上加霜,这真是急坏了各大汽车厂商。
直播卖车、买车送消毒等应景的政策来让消费者更安心的购车。
当然,降价促销自然是最好的手段。
但也别高兴的太早,巨大的降价力度对未来的保值率就有所堪忧。
反观消费者这边,其实倒还好,手里握着钱,仔细窝在家里好好研究一番,反正也不能出门。
在一筹莫展之际,我们来给大家理一理,有哪些车,闭着眼睛就可以买。
指导价:29万-48.3万
雷克萨斯2019年实现逆势上扬,位列BBA之后的销量成绩,全仰仗于雷克萨斯ES。
比起BBA的以价换辆,雷克萨斯ES的火爆销量,竟然是建立在加价排队的基础上。
用2019年度最炙手可热的豪华车型来形容,绝不为过。
雷克萨斯ES外观的惊艳无需多谈,犀利的前脸、修长的身形以及稳重车尾,都让其一出现就吸粉无数。
高档质感、舒适细致来形容内饰非常准确。
坊间有句话叫,坐在雷克萨斯ES的内饰中,开多远都不会累。
其动力配置从173PS、208Nm的2.0L到207PS、243Nm的2.5L自吸发动机,
再到高端车型的178PS、221Nm的2.5L油电混合动力,范围覆盖很全面。
唯一为人诟病的,无非是ES200相对肉的爆发力,但雷克萨斯积极的油门响应调教,让起步加速有所提升。
凭借其出色的质量和优质的售后,雷克萨斯ES保值率一直领先于BBA。
就在最新2020年的保值率排名,雷克萨斯ES牢牢占据榜首,
这还是老款ES,当年加价可没有现款这么多,可想而知现款雷克萨斯ES的保值率会如何。
指导价:77.2万-87万
丰田埃尔法需加价最高40万提车,溢价超过150%让其知名度暴增。
新车外观设计感极强,
尺寸方面,比起老款,轴距上加长了50mm,长度增加了60mm, 宽度增加了20mm,
(文/车友号 二师兄玩车)