小伙不想后备箱只能装菜，改装昂克赛拉打造最美姿态
百车全说2020年04月08日 15:14 如果说一台2.0L的昂克赛拉还能让你体验一下所谓的 “日系操控” ，那当你拥有一台1.5L的昂克赛拉时，你还会去玩这台车吗？反正我是不会。但是，我的一位好友，就不甘于把这台昂克赛拉只当做买菜车，他把自己的小昂好好的收拾了一番，试图用行动告诉我，这台车也可以玩的很精彩。
拿到这台车，还得追溯到2017年的夏天，当时他买这台车的原因很简单： 好看 。由于购车的时候，魂动红在他当地的4S店还要加价销售，所以我这位朋友只能退而求其次，选择一台白色的昂克赛拉。
刚拿到手的时候，作为一个爱玩车的年轻人，肯定是不愿意“安分守己”的，所以他就在某宝上买了个S牌橡胶前铲和一根拖车绳，加上黑色的AXELA字母后车标，总共花费不到100元。后来，他开始蜕变了，因为有人说他的车是汽配城改装。于是，他不甘心沦为汽配城风格玩家，决定开始慢慢的、认真的去改这台车。
改装的第一步，也不免落入俗套，拿着自己攒下的私房钱，我这位朋友去买了一套阀门排气，顺便改了个尾唇。从此，这台昂克赛拉不再是哑巴，它拥有了应该属于自己的ZOOM-ZOOM，而这也从真正意义上，成为我朋友走上玩车这条不归路的开始。
改完排气没有多久，他就又忍不住了，想着人们常说“一低遮百丑”。与其纠结于绞牙还是短弹簧，不如直接上一套可高可低的气动避震，这样也避免了车子下地库时的苦恼。但是，气动避震的安装势必要占用后备箱的空间，但是他觉得无伤大雅，毕竟用他自己的话来说： 年轻人的后备箱不应该只放买好的菜 。
光车身姿态好看还没有用，轮毂如果只用原厂的，那岂不是浪费了一套气动避震，所以，他趁着这次机会， 还顺便给车子换了套轮毂，加了个前铲，以及升级了无钥匙进入功能、原厂悦联系统、后视镜折叠+加热和大灯总成。这是他最大规模的一次施工，也是为后续玩车风格的制定打下了基础。
（文/车友号 百车全说）
