2.0T+7DCT，车长近5米，或14万，国产车压力又大了

[车友头条-车友号-汽车大观]  近几年，韩系车销量一直处于下滑的状态，再加上车市遇冷，作为韩系品牌的起亚日子更是难过。相比其他品牌车型最近几年不断推出新车，起亚的推新步伐显然是有点慢的。尤其是旗下的B级车型K5( 参数 | 询价 )，已经好几年没有换代了。

不过，全新一代K5目前已经频繁曝光了，相信很快就会进入国内市场。相比现款车型，全新K5的设计、产品实力都有大幅提升。外观设计上，全新K5的采用了全新的设计，大灯组十分犀利，中网采用了嵌入式，全新的设计元素让这款看起来很有运动感和攻击性。

车身设计上，全新K5的车身线条设计还是较为丰富的，腰线设计和车门处的线条设计，看起来还是较为有冲击感的。车顶设计方面，全新K5采用的是溜背式设计样式，个性化和运动不输于雅阁( 参数 | 询价 )。此外，全新风格的轮毂，也为这款车侧面颜值加分不少。

车尾方面，相比车头设计，全新K5的尾部造型也算颜值在线。后备箱加入了鸭翼设计，提升了运动感和年轻感。尾灯采用了贯穿式设计，而且是渐变断点式设计，较为具有科技感。尺寸方面，全新K5的长宽高分别为4905*1860*1445mm，轴距为2850mm。

内饰方面，全新K5中控设计相比外观来说，不算很出色。整体较为简洁，没有过多的设计感和装饰，但是连体设计的中控屏和仪表盘，多功能方向盘、电子档杆等设计，还是让这款车看起来很有科技感的。

动力方面，全新K5海外版搭载的是2.0L和1.6T的发动机，最大功率是160马力和180马力。国产之后，或许会搭载1.5T＋7DCT、2.0T+7DCT和2.0L混合动力三种动力系统。有消息称，1.5T发动机是在海外版1.6T基础上改进的，为的是适应国六排放标准。

换代之后，全新K5的实力还是有很大提升的，对于这款车，你怎么看？

（文/车友号 汽车大观）