动力方面,奔奔E-Star采用了三合一集成电驱,最大功率75马力,峰值扭矩170牛·米,满足微型车的动力需求。其电池组的容量为32.2kWh,0- 50km/h加速度仅需4.7秒,NEDC工况续航里程301公里,电池从电量30%充至80%只需30分钟,而0%-100%交流慢充最快需11.5小时。
车型配置分析
■心动版(6.98万元)
标配:175/60R15铝合金轮毂、电池智能温控系统、前通风盘式/后盘式制动器、电子驻车、胎压监测、电池碰撞自动断电、主副驾驶安全气囊、倒车雷达、上坡辅助、LED前大灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、双10.25英寸液晶屏、后视镜电动调节、远程操控(远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调)、遥控钥匙(带后备箱开启)、本地智能语音提醒、旋钮换挡、能量回收模式调节、织物座椅、后排座椅4/6比例放倒、儿童座椅ISO接口、电动车窗、驾驶位车窗一键升降、电动冷暖空调、家用随车充电枪(16A),电芯终身质保(等效于10年30万公里)。
■心悦版(7.48万元)
增配:大灯呼吸、LED日间行车灯、多功能方向盘、倒车影像、悦联智慧互联系统、D/S/E驾驶模式等。
奔奔E-Star仅推出两款车型,所以在配置上比较容易选择,心动版完全满足日常生活的使用需求,像倒车雷达、LED大灯、10.25英寸中控屏等都实现标配,不论实用性还是科技感都拿捏到位,如果仅是代步或是预算有限,那么心动版更加适合。心悦版贵了5000元,增加了LED日行灯、多功能方向盘、倒车影像、悦联智慧互联系统,提升了行车安全型和便利性,如果预算充足且想体验更完美的E-Star建议直接买顶配。
(文/车友号 车威)