这几天,汽车圈内被这样一封“+”书刷屏了。
写这封“+”书的人是冯擎峰,他之前一直是吉利汽车集团的副总裁、首席技术官(CTO),从后台执掌技术研发走到市场营销前线,多年之后重新背上销量KPI的冯擎峰,已经在吉利已经工作了21年,他有汽车研发、制造、销售和管理全流程的经验,但自打负责管理吉利和几何两大品牌的市场营销工作这几个月来,我们却一直只闻其声不见其人。
冯擎峰先生
以信为载体示人,这算是冯擎峰角色转型的首次之后的公开亮相,冯擎峰亮相方式有趣,传递的信息也非常有料:一同迎接转变的,还有冯擎峰负责的几何汽车,这封“+”书,不仅为几何品牌的未来发展制定了战略、厘清了方向,也给纯电新能源汽车行业带来了一次非常有趣的探索。
冯擎峰在信中写到,基于吉利控股全球五大研发中心、五大造型中心的技术资源,超2万多名研发技术人才,以及全球化的产业链资源,几何汽车将推出“几何+全球首个科技出行创意共享站”。未来几何将以更加开放、共享的姿态驱动产业创新和跨界融合发展,欢迎科技出行生态伙伴、产学研技术大牛、互联网创投圈的“火眼金睛”、创意人才等加入,共同打造一个超级“汽车梦工厂”。
随着互联网思维进入汽车行业,如今的汽车市场风向也有了显著的变化,新思维方式、新营销手段等等层出不穷,各种概念玩上天但真正落地的却鲜有案例。而至于看似势单力薄的几何品牌,一年来以来已经在纯电汽车市场已初露锋芒,再加上有吉利这棵大树,冯擎峰的公开信内容,还真带不了一点水分。
至于实施手段,冯擎峰说,几何汽车将通过技术开放、开源,将“几何+”打造成行业第一开放共享平台、出行科技领域的超级接口,孵化、催生超级应用,驱动产业创新和跨界融合发展。
(文/车友号 EV视界)