退出燃油乘用车市场、与东风汽车“分手” 雷诺在华将专注电动车及轻型商用车领域

[车友头条-原创]  （文/张钰翊）在近来层出不穷的“高层离职”、“退出中国”、“销量垫底”负面消息中，雷诺终于官方发声：是时候开始改变自己了。

4月14日，车友头条从雷诺集团官方获悉，雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风汽车集团，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。与此同时，雷诺中国宣布，未来将聚焦于电动汽车和轻型商用车。

此次重组意味着，东风与雷诺这场在华存续了近7年的“婚姻”，即将宣告终结。一方面，雷诺将通过雷诺经销商继续为30万中国雷诺车主提供客户服务。另一方面，东风汽车计划对东风雷诺进行转型升级。根据总体战略布局，东风汽车集团股份有限公司继续致力于实现高品质发展和技术以及商业模式的创新。

雷诺汽车表示，今后将在中国市场专注于电动汽车和轻型商用车领域。在电动车领域，雷诺集团将与日产和东风继续加强在易捷特新能源汽车有限公司这一合资项目中的合作，将雷诺e诺( 参数 | 询价 )打造成一款全球化车型。此外，也将与江铃新能源汽车展开合作，在2022年之前推出4款核心车型，覆盖中国电动车细分市场主要车型的45%。

在轻型商用车产品方面，基于华晨雷诺金杯汽车公司进行现代化升级改造，扩大公司产品线，在2023年之前推出5个核心竞争车型。其车辆还将出口海外市场。

此外，值得一提的是，东风与雷诺的分手并不意味着再无合作的可能。雷诺集团表示，将继续与日产、东风在新一代发动机方面进行合作，继续给予东风汽车有限公司柴油发动机许可。未来，雷诺还将与东风在智能网联方面开展创新合作。