GBN观察 | 东风全面接盘东风雷诺之后

[车友头条-车友号-帮宁工作室]  雷诺汽车正式退出，7年联姻走向终点

作者 | 吴静

编辑|Jane

出品 |帮宁工作室（gbngzs）　

别了，东风雷诺。

2020年4月14日12时许，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风公司”）发布公告称，经与法国RENAULT S.A.（以下简称“雷诺汽车”）协商，双方已达成对东风雷诺汽车有限公司（以下简称“东风雷诺”）进行重组的初步意向：雷诺汽车拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风汽车，东风雷诺将停止雷诺品牌相关业务活动。

这意味着，东风公司与雷诺汽车这场在华存续了近7年的“婚姻”，即将宣告终结。一旦协议生效，东风雷诺旗下的4款国产车型将全面停产。

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原公司将往何处去？

和此前谣传“东风雷诺将走破产清算程序”不同。此次，在雷诺方全面退出合资公司运营之际，东风公司并没有简单粗暴地将合资公司做破产清算处理，而是选择全面接盘，进行重组。

在新冠疫情蔓延，整个汽车行业陷入困顿的背景下，东风公司再一次用实际行动践行了央企责任与担当。

合资公司解散后，帮宁工作室最关心3个问题：员工怎么办？经销商怎么办？公司怎么办？

东风公司在回应帮宁工作室独家采访时称，东风雷诺体系下的1600多名员工将得到妥善安置。员工安置方向主要分为3个方面：处理遗留问题留用人员；开展新业务留用人员；依法协商解除劳动合同人员。

对于东风雷诺旗下200多家经销商，东风公司方面则表示，在东风雷诺与雷诺品牌车辆和CBU经销商终止经销协议的背景下，根据市场化的选择原则，现有经销商可以进入东风销售网络体系内。此外，雷诺开展售后业务，也将选择部分经销商继续从事雷诺品牌的售后服务业务。

至于该公司今后的方向，东风公司表示，根据集团整体战略布局，接手东风雷诺后，对其进行重组和转型升级的方向是智能制造。

（文/车友号 帮宁工作室）