3月份销量不降反升！“疫情”也阻挡不了这6款车热卖！

[车友头条-车友号-汽湃]  突如其来的新冠肺炎疫情，导致中国车市在2月份出现了断崖式的下滑，加之近两年车市持续走低，让大多数国内车企都面临着空前的挑战。毫无疑问，2月份销量下滑已经成为各家的主旋律，甚至同比下跌超7成的车企也不占少数。

到了3月份，尽管整体情况出现了好转，但仍旧掩盖不住销量负增长的事实。而让人欣慰的是，纵使大环境不利，依然有部分车型能够实现同比增长，这其中既有我们熟知的“神车”，也有实力超群的“黑马”。

俗话说，站在风口上成功凭的是运气，风口过后靠的才是真本事。今天，咱们不妨就一起来看看，到底是哪些车型能拥有如此大的“真本事”？

参考乘联会最新销量数据统计显示，在国内轿车市场上，销量排名前十的车型中仅有3款车型实现了同比增长，它们分别是大众新宝来( 参数 | 询价 )、大众速腾( 参数 | 询价 )以及丰田凯美瑞( 参数 | 询价 )。

大众新宝来

同比增长：9.1%

大众新宝来在今年3月份取得了19352辆的成绩，同比增长9.1%。作为一款与朗逸( 参数 | 询价 )同平台打造的紧凑级轿车，宝来虽在名气上稍逊于朗逸，但宝来能够实现逆势上扬的关键其实在于两点，第一，造型更时尚；第二，终端优惠更大。

如果要说宝来比朗逸更好看，我想大部分人都不会认同这一观点，毕竟这是萝卜青菜的问题。但在大众家族化设计越发“泛滥”的今天，宝来在外形上明显要更加年轻且充满时尚元素，因此也更受年轻消费者喜爱。

此外，宝来在定价上普遍低于朗逸，有1万元左右的差距，对于购买这一级别车型的消费者而言，还是十分具备吸引力的。

大众速腾

同比增长：5.1%

大众速腾在3月份一共售出16924辆，同比增长5.1%。新速腾在引进国内时通过对轴距进行加长，使其在定位上与朗逸拉开了差距。仅从尺寸来看，新速腾的长宽高直逼宝马3系( 参数 | 询价 )，在乘坐空间方面也达到了标准中型车的水平。

（文/车友号 汽湃）