从汉兰达到威兰达，SUV“高价值风暴”为何愈刮愈烈？
功夫汽车2020年04月20日 17:29 [车友头条-车友号-功夫汽车] 持续领跑大中型SUV市场、30万级车型累计销量占比达到80%、四驱车型累计占比高达87%、堪称“理财产品”……
这一系列的关键词，犹如一股“高价值风暴”袭向中大型SUV车市，获得消费者青睐，让对手难以望其项背。
这股风暴的“缔造者”，就是广汽丰田旗下的汉兰达( 参数 | 询价 )。
而随着威兰达( 参数 | 询价 )上市，由汉兰达与威兰达组成的“兰达兄弟”，更是将这股“高价值风暴”从中大型SUV市场袭向中型SUV市场。
最新数据统计显示，威兰达上市首月，便收获订单10335台。其豪华版及以上中高配车型订单占比96%。
可以说，“兰达兄弟”在市场上的共同点就是：越高端越畅销。它们成为20万区间以及30万区间SUV市场“高价值”标杆。
值得关注的是，疫情之下，“刚需“叠加消费升级，消费者追求产品的高价值感。“兰达兄弟”所掀起的“高价值风暴”，愈加受到消费者的追捧。
由此，我们不得不感叹：高，这才是真的高！
那么，广汽丰田汉兰达、威兰达组成的“兰达兄弟”，为何能够创造席卷车市的“高价值风暴”呢？在对手环伺的SUV市场，为何汉兰达一直都能够从容应对，威兰达又为何能够一鸣惊人呢？
就此，功夫汽车进行了一番剖析。
1、“高价值”所掀起的市场风暴，有多强劲？
一个是创造了十年“神车”神话，当之无愧的7座中大型SUV实力“标杆”；另一个则是广汽丰田在TNGA架构下的首款中型SUV，颜值实力兼备的车坛“新贵”。
单独来看，汉兰达与威兰达，均非泛泛之辈。
“大哥”汉兰达上市十年，历经多次改款升级换代，但无论如何进化，其在细分市场“领头羊”的地位从未动摇。即便在车市“极限测试”的3月，全新汉兰达销量5811辆，持续领跑大中型SUV市场。其中，30万级车型累计销量占比达到80%，四驱车型累计占比高达87%，产品需求结构更加高端化。
（文/车友号 功夫汽车）
