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丰田首款纯电动车型就是它!看完价格、续航感觉凉了一半

车说新能源车说新能源2020年04月22日 14:19  

[车友头条-车友号-车说新能源]  

近日,广汽丰田正式推出首款纯电动车型 C-HR EV( 参数 | 询价 ),新车共有5个车型配置,售价从22.58-24.98万元,综合续航可达400km。

C-HR EV从外观可以看出,新车是基于燃油版的C-HR( 参数 | 询价 )打造,也是丰田在国内投放的首款纯电动车型。过去在新能源领域丰田自家的皇牌轻混不能纳入补贴政策,但受到不少消费者的追捧,后期推出的卡罗拉( 参数 | 询价 )插混,虽然能进入国家补贴政策,可惜市场对丰田的插混还是有待接受。现在推出的纯电动车型,象征着丰田正式进入新能源市场。

虽然C-HR EV被不少网友称之为,又一款油改电车型,但整体的设计和改造都比燃油车有不少的改动,并不是简单的把发动机、油箱拿走,放入电机和电池而已。整个底盘和车身悬架都有一定程度的改动,提升车辆的综合性、完整性。

外观方面,中网做出了改动以及车身增加了EV的标识。内饰与燃油车相同,只是把4.2寸仪表换成了全液晶仪表盘。最关心的动力方面, C-HR EV搭载一台永磁同步电机,电机最大功率为150kW,最大扭矩为300N·m。电池容量为54.3kWh的三元锂电池组,官方公布综合续航达400km。车辆支持快慢充模式,快充模式下从0%至75%约50分钟,慢充约6.5小时充满。

点评:

从车型配置看,新C-HR EV的装备配置还算可以,除了最低配,其余车型都有驾驶辅助系统。硬件方面,单从参数来看确属一般,目前领域的标准基本在450kM至500kM,与同价位的没太大竞争力。但以丰田传统的造车能力和品控方面,相信还是会吸引部分消费者,续航方面在城内代步已经足够,关键是丰田如何靠C-HR EV在纯电动领域赢得口碑和用户信心,这对于丰田车企来说一直是核心的价值。

(文/车友号 车说新能源)

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