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UX 300e正式上市,雷克萨斯开启品牌电气化转型序幕

高氏观市高氏观市2020年04月27日 15:24  

[车友头条-车友号-高氏观市]  4月26日,雷克萨斯旗下首款纯电动车型UX( 参数 | 询价 ) 300e正式上市,推出纯·悦版/纯·享版两款车型,厂商指导价分别为36.2/38.5万元。新车定位紧凑型SUV,诞生于TNGA架构下的GA-C平台,综合续航里程达400km。随着雷克萨斯UX 300e的推出,也意味着雷克萨斯正式开启了品牌电气化转型的序幕。

外观方面,全新UX300e延续了家族化设计元素,外观方面与现款UX系列并无大异,均搭载了雷克萨斯标志性的纺锤形格栅,极具辨识度。车身多处加入了"ELECTRIC"表识,表明了其电动车型的身份。

内饰方面,整体布局与现款车型基本相同,全系标配的7英寸悬浮式中控液晶屏与全液晶仪表科技感十足。双色撞色设计的加入让内饰的档次感得到进一步提升。

配置上,新车全系搭载了全速域自适应续航、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动方向盘加热、前/后排座椅加热、前排座椅通风、百度CarLife手机互联等功能,而高配车型还加入了手机无线充电、HUD抬头显示、并线辅助、13喇叭Mark Levinson音响等。

动力方面,全新纯电动UX 300e搭载LEXUS雷克萨斯高输出永磁同步电动机、最大功率204马力,峰值扭矩300牛·米。配备以54.3kWh锂电池组,并带有快充功能专属设计的PCU能量控制单元,实现了该级别车型卓越的续航里程和动力表现。特别是在车辆起步或加速阶段,伴随驾驶者踩下加速踏板,全新纯电动UX 300e以逐渐增加的扭矩,精准控制驱动力,并保持了出色的加速响应。

新车支持两种充电方式。理想状态下,使用32A或更高电流的交流充电桩充电,从0充至100%电量只需6.5电量只需6.5小时;使用最大125A的直流快速充电模式,50分钟即可从0充至75%。全新纯电动UX 300e通过电压传感器,分别对电池芯、电池模块以及整个电池组实现三重监控,同时辅以电池温度管理系统,有效提升电池循环寿命以及安全性,令出行更加安心。

(文/车友号 高氏观市)

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