混动四驱SUV你见过吗？深度解析威兰达E-FOUR电子四驱

汽车扒一扒2020年04月27日 17:07  

根据从广汽丰田了解到的数据，威兰达预售以来，在所有的车型订单中，双擎混动的订单占比为33%，也就是说每3个选择威兰达的车主中，就有一人选择威兰达双擎，这样看起来消费者对混合动力SUV的需求还真不小，只是以前没有值得入手的车型可选。

不止混动，还有电子四驱，这台SUV很猛

威兰达双擎还有一大独特卖点，就是搭载了电子四驱系统。威兰达的四驱拥有一个AIM四驱综合管理系统，相当于车辆的"最强大脑"，它能通过协调车辆的发动机、变速箱、EPS电子助力转向系统、制动器和四驱系统，在不同的路况条件下，为车辆提供卓越的操控性及稳定性。

威兰达提供"DTC智能四驱"、"DTV动态矢量四驱"和"E-FOUR电子四驱"三种四驱系统，在双擎车型上搭载的是全新的E-Four电子四驱系统（New E-Four）,其前后轴配备三电机，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，实现犀利的过弯和愉悦的驾驶感受，拥有前置后驱车型的驾驶乐趣，基本相当于一台"后驱SUV"。

在威兰达车系中，领先版、豪华版、科技版、尊贵版都有双擎动力可选，其中又分两驱版和四驱版，而双擎四驱在双擎车型中的订单占比超过了50%。

不要以为SUV的四驱只有在越野和恶劣路况时才有用，其实在城市中四驱系统也很好用。比如在起步加速和超车的情况下，四轮动力充足，加速会更迅速；上陡坡时，四轮均有驱动力，尤其能发挥后轮驱动力优势，满载爬坡也可以更轻松和稳健；高速过弯和紧急变道时，可以智能分配四轮驱动扭矩，整车状态更加稳定安全；上路肩和过停车库小槛的时候，四驱的牵引力和高离地间隙也会让操作更轻松；此外，无论是南方的雨季和北方的雨雪天，湿滑的路面附着力低，车轮就容易打滑，而不易侧滑失控就是四驱的一大优点。