探岳GTE 24.98万破冰，岂止高性能？

[车友头条-车友号-侃车e族]  一汽-大众加速电气化产品布局，带来旗下首款插电式混合动力SUV车型——探岳GTE( 参数 | 询价 )，集低油耗、高性能、长续航等优势于一身，为插混市场带来破冰新作！

新四化浪潮下，一汽-大众加速电气化产品布局，于4月25日正式发布高性能新能源技术品牌GTE，当天，旗下首款插电式混合动力SUV车型——探岳GTE也宣布正式上市。基于燃油版探岳( 参数 | 询价 )打造而来的新车，在全新1.4T插混系统基础上共推出2款车型，售价区间为24.98-25.98万元。

众所周知，GT是大众经典的技术性能品牌，此番带来的GTE系列产品则通过大众最新技术，实现“低能耗+超能跑”的完美兼顾。今天，我们就尝鲜品鉴下刚“出炉”的探岳GTE有何独特魅力吧！

“破冰”行动一：“低能耗+超能跑”加持，真性能！

探岳GTE是一款高性能插电式混合动力车型，采用P2架构的插电式混合动力系统，搭载EA211 1.4T发动机和85kW永磁同步电动机，传动部分配合DQ400E六速湿式双离合变速箱，最大综合功率为155kW、综合峰值扭矩400N·m；并实现了燃油经济性和强劲动力的平衡；其百公里加速仅需8.4s，纯电续航可达54km，综合油耗低至2.0L/100km。此外，其电芯跟电池包经受住了重重考验，其中包火烧、撞击等40多项国标加上额外的100多项大众标准的严苛测试；其充电系统做足了安全保护措施，高压电系统采用了16项安全技术方案，确保了三电系统的高安全系数，竭心尽力保护车辆及人员安全。

另外，针对不同目标人群和不同出行的驾驶需求，新车还提供了EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式等五种驾驶模式可选，满足多种场景需求。当你想释放一下驾驶激情，就选择GTE运动模式吧，在享受车辆强劲扭矩迸发带来的推背感的同时，还能听到类似V8发动机的排气声浪，一个字，爽。

（文/车友号 侃车e族）