大众新款1.5T动力比日系省油，高尔夫/迈腾均将搭载

[车友头条-车友号-Nice好车]  我们都知道，目前市面上正逐渐盛行小排量三缸动力，宝马、吉利、福特、别克等品牌均有使用1.0T、1.5T的三缸发动机。作为小排量涡轮动力的开拓者( 参数 | 询价 )，大众最新的EA211系列1.5T EVO发动机也备受关注。

近日，一汽-大众官方获悉，一汽-大众EA211系列最新的1.5T EVO涡轮增压发动机批量试制机型正式下线，除动力性能更出色外，这款1.5T发动机将全面满足国六排放要求，且依然是四缸的，这一点对消费者更有吸引力。

据悉，大众的这台1.5T EVO涡轮增压发动机，将全面替代1.4T发动机，应用到大众旗下的多款车型，成为新世代的大众“全家桶”动力，今年10月份上市的全新高尔夫( 参数 | 询价 )有望率先搭载。除高尔夫外，还有哪些车型将搭载这台1.5T发动机？我们来数一下。

大众1.5T有多牛？百公里油耗4.6L堪比混动

这台发动机全名为EA211 1.5TSI EVO，按辈分来算，是大众小排量增压发动机的第三代产品（前两代为EA111和EA211），于2016年面世， 时间节点恰好是2015年大众的“排气门”事件之后。这台发动机的出现，是大众为应对欧洲2020年后95g CO2排放法规而研制的。

为了用最低的成本研发出符合标准的发动机，直接在现有的EA211上升级最实际了。还好，小排量增压技术一向是大众擅长的领域，不到一年的时间，EA211 1.5TSI EVO就面世了。

这台1.5T发动机重点在于节能，而并非动力性能。它采用了大量的新技术，热效率达到37.5%。低功率版本采用独特的可变截面涡轮增压器（VTG），米勒循环系统，标配了ACT熄缸技术，气缸应用APS涂层，搭载全新的350bar直喷系统，全新的中冷技术等。

从数据来看，低功率的1.5T发动机输出功率为96kW，最大扭矩200Nm；高功率版本动力输出110 kW，最大扭矩250Nm。一系列高新技术的加持，其油耗比老款的1.4T发动机降低了15%，匹配7速双离合变速箱后，让第八代高尔夫的综合油耗降低至4.6L/100km（低功率手动版），堪比混动动力了。

第八代高尔夫率先搭载，迈腾( 参数 | 询价 )也有可能哦

（文/车友号 Nice好车）