标致508L：降价也难火，原因在配置

[车友头条-车友号-车界]  需要标致508L大幅度降价吗？其实并不需要，以目前15.97万的起售价来说已经很不错了，比起雅阁、帕萨特、凯美瑞等车型来说，这样的定价太具吸引力，以不到16万的价格就能拿下一款合资中级，还想要怎样？

所以，作为我们这些消费者，对于标致508L的定价没有任何的异议，如果还要说标致508L这款车型不够便宜的话，我认为这一类的消费者过于贪婪，标致完全不需要搭理这样的消费者，白送别人都嫌贵，毕竟后面还要加油、保养。

15.97万的标致508L，理论上来说销量不愁，哪怕是法系车的口碑并不好，形象已经差到了极致，但是在足够便宜的价格面前，这都不叫事，作为消费者，我们对价格有着异常的敏锐度，价格通过了，再才能看其他的，无疑标致508L第一步走对了。

可实际的结果呢，光有价格优势的标致508L还是没有起来，从乘联会每个月公布的销量情况就能看出端倪，具备如此低售价的标致508L依然不被消费者认可，不到千台的销量，仅仅百来台，按照这样的趋势下去，未来标致508L极有可能会处在百台一下。

我们复盘过标致508L这款车型，自身的优点确实很多，外观的设计足够出色，狮王前脸，獠牙大灯，内饰设计时尚，用料厚道，战斗机舱式的内饰感，处处透露着精致，空间上面专门为中国消费者做出了妥协加长，1.6T、1.8T动力总成并不差，1.8T更是不输2.0T，再配上这么一个优秀的价格。

可以说，标致508L应该是大火的节奏！

但是，结果还是让人失望了，标致必须知道，这个时代变了，消费者已经发生了根本性的改变，越来越多的消费者对车有着更大的需求，价格优惠是一方面，三大件过硬也是一方面，但是在用车过程中的舒适性同样不能丢，标致终于懂了中国消费者，但还是不够深入透彻。

（文/车友号 车界）