别说没告诉你 这辆探岳GTE可以“一车三用”

[车友头条-车友号-车市进言]  众所周知，大众集团在国内的汽车市场占有率是非常高的。但不知道的是，到底高到什么程度呢？这么说吧，几乎在每一个细分市场的排行榜前十当中，都能够看到大众汽车的身影。

换个思维来讲，其实大众的成功不仅是靠产品打动了消费者，而且也因为它对每一个细分市场的重视，在每一个细分市场都打造了一款自家的重磅车型。具体是哪些车型这里就不多讲了，相信大家都已经耳熟能详。

说什么就来什么，就在4月25日这一天，坐落于北方的一汽大众又给SUV市场带来了一款新车——探岳GTE( 参数 | 询价 )。探岳( 参数 | 询价 )大家都比较熟悉，那么探岳GTE又是一辆什么样的车型？有关注迈腾GTE( 参数 | 询价 )的小伙伴，想必理解起来就容易了。若完全都不了解的？请继续往下看。

首先我们需要搞清楚的是什么是“GTE”。事实上，GTE是大众集团下的一个新的技术品牌，与我们熟知的GTD（柴油车高性能）、GTI（燃油车高性能）含义上类似。不同的是，GTE是在它们的技术基础上的另一种完全不同的汽车性能技术——高性能插电式混合动力技术。为什么不直接叫PHEV( 参数 | 询价 )呢？浅一点理解，可以认为是大众卖了个关子，但深入了解之后，你会发现大众的这个GTE的确有它独特之处，我们从它在这辆探岳GTE的实际运用效果就可以看出来。

同时，大众集团的GTE技术品牌还携带这三大优势来到国内：首先，GTE拥有超强的性能和超低的能耗。其次，GTE拥有极高的安全可靠性。最后，GTE拥有卓越的人性化，满足消费者对性能、节能和多场景用车的需求，实现了“一车三用”。所谓“一车三用”，在实际生活中可以这么理解：每周5天上下班时，它是一辆纯电动汽车，省钱！周末2天郊游时，它是混合动力汽车，省心！偶尔想放肆一下时，它立即化身为一辆充满激情的超跑，带感！真正实现了“一车三用”。

（文/车友号 车市进言）