豪横的加长悍马只有一个座？无情！

[车友头条-车友号-工匠派]  “好久不见~很多小伙伴都在问，你们转子搞的怎么样了，千匹菲斯塔( 参数 | 询价 )做好了没有，在这里回复下大家：我们的转子还在做，只是要有一个循序渐进的过程；千匹菲斯塔进度已经进入最后的阶段，只是因为最近配件的加工方进度比较慢所以整体的节奏被打乱了。”

但是，这些事情并没有阻挡我们改车的步伐，今天就给大家带来一期“豪横”的车型——加长悍马！

加长悍马H2

这是一台08年出厂的悍马H2车型，其实悍马H2并无官方加长版本，市面上的加长悍马大多都是经过官方授权的一些改装机构进行加长处理，最后通过验证可以销售的车型，所以它还是合法合规的。

毋庸置疑，加长悍马的气场是十分强大的，但是还是缺少了点灵魂...没错！来工匠派的车，没有一个是无辜的，宽体必须加上！

内饰方面，前排座椅及中控台为原厂状态，风格较为朴实，并不能给人眼前一亮的感觉。

对于加长车型来说，往往后排才是重要的，老板们开这样的大家伙？不可能。后排只有四个座椅，给大佬四分之一的位置不太好，这也是这次改装计划里最重要的项目。

这台车整个乘客舱座椅采用了十分违和的白色和红色的配色方案，像极了上世纪末传统的家具配色：红色的椅子加上白色的沙发罩。

车主故事

这台加长悍马是图中两位大哥跋涉了一千多公里路程去买的，买这台车的最主要原因就是小时候对悍马的仰望，一种对这种无时无刻散发着雄性荷尔蒙气息的硬汉( 参数 | 询价 )车的情怀。

关于改装计划方面，外观方向来说改装车主更倾向于“吸睛”，在车海中能给人留下很深刻的印象，最好能够做到独一无二。

改装过程

☛外观

外观方面，我们对这台加长悍马进行了3D扫描以获得宽体套件的准确数据，装车后效果更好。

加装宽体套件后，进行位置的固定。值得注意的是，大灯侧的三条LED灯组是我们改进的转向灯。

加装的电动脚踏板对于乘客的进出有了更高的便利性。

（文/车友号 工匠派）