作为豪华品牌，林肯如此讲述“豪华”故事，是不是有些“丢范”？

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恰逢五一，林肯举办了一场别样的五重奏，其一便是抖音一分钟挑战赛，参赛者要一口气讲出林肯冒险家的50个标配豪华配置，如2.0T、8档变速、88颗LED灯、Revel高级音响等等。

应该说，林肯的抖音挑战赛吸引了不少人的关注，但评论区却翻了车。有网友直言“不优惠不降价，拜拜了”“售后服务真心差”，还有人反驳到“这些并不是标配，那个音响只有顶配才有”。

其实，看到这个活动，笔者首先想起的是2013年的那场“瑞风S5华少挑战赛”。凭借超快语速（47秒冒出350个字，每秒7.4个字）的主持风格，华少曾“一炮而红”。参赛者读出标准文案，只要够快够准，即可获得价值不菲的奖品，甚至有五年不限里程的汽车使用权。

且不说营销创意“拾人牙慧”，作为中国品牌的江淮汽车，以功能、配置凸显性价比，本也无可厚非。

诚然，豪华车往往在一些黑科技配置上引领风潮，但是豪华本身最重要的是什么？林肯似乎并没有意识到这个问题。就拿同为美系豪车的凯迪拉克来说吧，虽然不少网友和媒体都喜欢用降价来怼，但是人家并没有丢范儿啊，“新美式豪华”的故事在粉丝当中获得了极高的认同，何况后驱运动也一直就是凯迪拉克引以为傲的卖点，不管别人怎么看，至少在凯粉的眼里，那都是独一无二的，甚至比宝马更加执着于运动！

“林肯之道”是什么？恕我直言，一直没搞明白。如今，林肯又把姿态放这么低，如此讲述自己的“豪华”故事，不敢拿“三大件”和一些独步天下的技术出来说事儿，竟然靠堆配置，是不是有些“丢范”？

品牌：二进宫，一步错步步错

不可否认，林肯的品牌历史非常悠久，诞生于1917年，名字也是美国著名总统名字衍生的。而且，林肯曾以典雅的造型、无与伦比的舒适和杰出的性能被选为“总统座驾”。

（文/车友号 车经社）