亮“剑”，一汽奔腾高层调整，隋忠剑接棒柳长庆，能继续奔腾吗？

[车友头条-车友号-车轱辘话]  一汽奔腾迎来新一轮人事换防。

“车轱辘话”获悉，现任一汽奔腾轿车有限公司总经理柳长庆将调往一汽集团战略管理及商业规划部担任总经理；主管营销的一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇调任马自达营销事业部。

隋忠剑将担任一汽奔腾轿车有限公司副总经理，主持工作；王胜利接任一汽奔腾轿车有限公司副总经理，主持奔腾的营销工作。

公开资料显示，隋忠剑历任中国一汽高级经理、一汽客车副总经理兼一汽客车(无锡)有限公司总经理、一汽-大众质量保证总监、一汽轿车副总经理等职。

80后王胜利毕业于北京理工大学车辆工程专业，2002年8月加入一汽-大众，历任一汽-大众总装车间现场工程师、区域主管、车间主任；一汽-大众销售有限责任公司服务运营部部长、东北区销售事业部总经理、华南区销售事业部总经理和销售公司副总经理。

2020年4月3日，王胜利刚刚出任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监，负责一汽-大众品牌的营销工作。

值得注意的是，隋忠剑与王胜利的简历显示，两者此前均有在集团内一汽-大众任职经历。

柳长庆于两年多前升任一汽奔腾轿车有限公司总经理，此前也在一汽-大众工作多年。

有些事，压根就不能深究。

去年初，奚国华接任一汽轿车董事长，一上任，他就迫不及待地动起了“刀子”启动了一汽轿车高管竞聘。

没人知道，那场声势浩大的内部竞聘究竟是走个过场，还是确切落实了竞聘公告中的说辞。

只知道，柳长庆，稳当地坐在一汽轿车总经理的位子上，岿然不动。

尴尬的是，尽管去年一汽轿车投入巨大精力财力复兴旗下品牌，但仍未能拯救利润下滑的现实。

虽然销量实现增长，但企业利润下滑，对于在竞聘中实现“原地踏步”的柳长庆而言，2019年无疑是失职的。

（文/车友号 车轱辘话）